Rivian a récemment voyagé à travers les salons automobiles, avec des prototypes de sa prochaine gamme R3 grand public disponibles pour un aperçu de quelques privilégiés.

Le prix de départ du Rivian R3 sera d'environ 35 000 $ lors de son lancement après le plus gros R2 de 45 000 $ qui arrivera en 2026. La version tout-terrain R3X coûtera environ 45 000 $ selon le PDG de Rivian, RJ Scaringe, et ces les niveaux de prix en font une proposition très attrayante.

Rivian a présenté le R3 à l'exposition Everything Electric Canada 2024 la semaine dernière et a laissé Sandy Munro jeter un œil à son véhicule multisegment le moins cher. En tant que Teardown Titan, Sandy a fait l'éloge de la qualité de construction du Rivian R3, car son œil exercé a remarqué l'assemblage des composants parfaitement alignés, tout en avertissant qu'il s'agit d'une voiture d'exposition et qu'il devrait attendre que les véhicules de production rendent un verdict final. que.

Sandy Munro a également apprécié le design rétro avec des touches modernes, qui rappelle le légendaire concept de kit de levage Golf Country qui a été mis en production avec un succès significatif. Une ergonomie intelligente, comme le fait de maintenir le bouton du portail arrière pour ouvrir uniquement la lunette arrière pour un dépôt rapide des sacs d'épicerie au lieu de tout le portail, a également reçu un coup de pouce.

Un autre aperçu récent des Rivian R3 et R3X jette un œil à l'intérieur et teste l'espace des sièges et le confort des crossovers pour les personnes de grande taille, avec des remarques plutôt positives.

Les Rivian R3 et R3X sont également livrés avec un port de chargement NACS, afin que leurs propriétaires puissent s'appuyer sur le réseau Supercharger de Tesla pour des trajets plus longs. Espérons que Rivian déplacera également le port de chargement du R3 du côté du conducteur, comme il le ferait avec le R2 avant sa sortie.

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