Elon Musk a répondu à quelques questions liées à Cybertruck lors de la réunion annuelle des actionnaires avec les investisseurs de Tesla et a dévoilé quelques détails sur les projets futurs de sa sortie mondiale.

Il a réitéré que le Cybertruck actuel a été conçu pour être vendu sur le marché nord-américain. Si Tesla avait pris en considération toutes les exigences pour certifier le Cybertruck en Europe ou en Chine, cela en aurait fait un produit « franchement pire », a-t-il expliqué.

Néanmoins, un Cybertruck redessiné destiné à être commercialisé en Europe ou en Chine est tout à fait envisageable, mais Tesla souhaite d'abord passer par la rampe de production aux États-Unis. Ce faisant, il tente de réduire les coûts de fabrication du Cybertruck non seulement en réalisant une production en volume, mais également en réduisant les « centimes » de chaque composant pour parvenir à la réduction des coûts qui lui permettrait de baisser le prix du Cybertruck.

"Passer du prototype à la production de masse est 100 fois plus difficile que de créer le prototype,puis réduire les coûts de production de 20 % est encore plus difficile que cela," a déclaréElon , se plaignant de consacrer désormais beaucoup de temps au travail peu glamour consistant à réduire les coûts de production, qu'il a appelé Game of Nickels.

Tesla appliquera ensuite les leçons apprises aux versions mondiales du Cybertruck, chacune repensée pour les exigences d'un marché particulier, et il pense que la certification de celles à vendre pourrait avoir lieu "l'année prochaine."

L'Europe, par exemple, conduit non seulement des véhicules plus petits que les États-Unis, mais a également des exigences plus strictes quant à la netteté des bords d'une voiture, afin de réduire le risque de blessures graves lors d'accidents avec des piétons. Le Cybertruck de fabrication américaine est plutôt nerveux pour le moment et n'est pas conforme à ces règles. Il devra donc subir une légère refonte pour s'adapter à l'Europe.

Pourtant, Tesla effectue actuellement une tournée Cybertruck en Europe qu'il appelle l'Odyssée, l'exposant dans des salles d'exposition et des expositions à travers le Vieux Continent devant des foules immenses. Elon Musk a réitéré que ce n'est pas une question de demande, mais plutôt de temps et de conformité, pour que le Cybertruck soit approuvé à la vente en Europe.

Enfin, concernant le marché américain, Tesla pourrait en avoir terminé avec les livraisons des premières unités de la série Cybertruck Foundation ce mois-ci et commencera à expédier les Cybertrucks non-Foundation à leurs propriétaires au troisième trimestre.

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