Peu de temps après que Tesla ait lancé la mise à jour du Model 3 Highland vers la fin de l'année dernière, les règles fédérales américaines d'incitation fiscale pour les véhicules électriques ont changé, réduisant de moitié la remise potentielle pour les acheteurs éligibles en raison de l'utilisation de Tesla. de cellules LFP chinoises dans la batterie du nouveau modèle 3. Désormais, la Tesla Model 3 Long Range AWD à double moteur a pu récupérer l'intégralité de l'incitation fiscale américaine pour les véhicules électriques, la rendant éligible à une réduction allant jusqu'à 7 500 $ pour les acheteurs concernés (via Current Tesla sur X).

Cela rend le Model 3 Performance et le Model 3 Long Range AWD éligibles à l'incitatif fiscal fédéral américain complet de 7 500 $, ne laissant que le Model 3 RWD de base sans aucun incitatif fiscal. Cela signifie également que ceux qui sont admissibles à l'incitatif fédéral complet de 7 500 $ peuvent obtenir un modèle 3 à traction intégrale longue portée pour aussi peu que 1 000 $ de plus qu'un modèle 3 à traction intégrale de base. La nouvelle de l’éligibilité au crédit d’impôt fédéral arrive peu de temps après que Tesla ait réduit le prix et le TAP des prêts du modèle 3 afin de déplacer des unités.

On ne sait pas pourquoi la Tesla Model 3 Long Range est soudainement admissible à l'incitation fiscale fédérale, mais un changement d'approvisionnement en matières premières pour répondre aux exigences minimales d'approvisionnement en batteries semble probable.

Tesla affirme que la Model 3 Long Range AWD a une autonomie de 341 miles (environ 549 kilomètres), contre 303 miles (environ 488 kilomètres) pour la Performance et 272 miles pour la Model 3 RWD (environ 488 kilomètres). 438 kilomètres). Le LR AWD Model 3 n'est pas non plus si loin du Model 3 Performance en termes d'accélération, avec un temps de 0 à 60 mph de 4,2 secondes, par rapport au sprint de 0 à 60 mph du Performance de seulement 2,9 secondes - une différence substantielle. , mais ce n'est pas une voiture qui comptera probablement pour ceux qui recherchent un conducteur quotidien plutôt qu'une voiture de sport.

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La Tesla Model 3 Long Range est désormais admissible à un crédit d'impôt pour véhicules électriques de 7 500 $ aux États-Unis ! https://t.co/2uyhV7fnwc pic.twitter.com/GG9SvNTb5h

— Tesla actuelle (@currenttesla) 17 juin 2024