Pour la troisième fois en 2024, Tesla a rappelé le Cybertruck. Cette fois, au lieu du correctif logiciel habituel, les 11 688 Cybertrucks produits devront être équipés de moteurs d'essuie-glace de remplacement.

Tesla décrit la panne du moteur d'essuie-glace comme suit :

Ce rappel concerne tous les véhicules Cybertruck de l'année modèle 2024 fabriqués entre le 13 novembre 2023 et le 6 juin 2024.

Sur les véhicules concernés, le contrôleur du moteur d'essuie-glace avant peut cesser de fonctionner en raison d'une surcharge électrique du composant d'entraînement du portail.

Bien que le rappel de Cybertruck soit préoccupant pour les propriétaires concernés, il révèle également que Tesla n'a que a réussi à produire 7 901 Cybertrucks entre le 4 avril – date limite pour le précédent rappel de pédale d’accélérateur Cybertruck de 3 787 – et le 6 juin. Cela équivaut à environ 3 950 Cybertrucks produits par mois, soit environ 877 par semaine au cours de cette période de 9 semaines.

Plus tôt ce mois-ci, lors de l'appel aux investisseurs de Tesla, le PDG Elon Musk a affirmé que l'objectif de production du Cybertruck était de 2 500 unités par semaine d'ici la fin de l'année. Selon l’estimation de production susmentionnée, Tesla ne produit même pas la moitié des Cybertrucks ciblés par semaine. Auparavant, Tesla avait également déclaré qu'elle visait 250 000 Cybertrucks par an d'ici 2025, ce qui équivaut à environ 4 800 Cybertrucks par semaine.

De plus, bien qu'il ait admis dans l'avis de rappel qu'un essuie-glace avant non fonctionnel pourrait constituer un grave danger pour la sécurité, Tesla ne conseille pas aux propriétaires de Cybertruck de prendre des mesures immédiates. Au lieu de cela, il est conseillé aux propriétaires de continuer à conduire leurs Cybertrucks – même ceux concernés par le rappel – et d'attendre que Tesla vous contacte pour planifier un rendez-vous d'entretien.

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