Cyber​​truck 是特斯拉首款采用现代 800V 动力总成架构的电动汽车，其首席工程师 Lars Moravy 据记录表示，使用合适的充电器只需不到 20 分钟即可充满电。

不过，特斯拉不提供如此快速的超级充电桩，而且 Cyber​​truck 的充电时间过去非常慢。虽然 Lars 很可能指的是典型的 20%-80% 充电场景，但皮卡距离这样的速度还很远。

即使使用可以利用其架构的快速 800V 充电器，Cyber​​truck 所需的时间也是 Lars 承诺的达到 80% 充电所需时间的两倍。

一些人指责 4680 电池，因为来自德克萨斯州超级工厂的 Model Y 批次曾经配备过此类电池，也表现出类似的缓慢充电曲线。

最快的 Cyber​​truck 充电速度

然而，Cyber​​truck 配备了更新的 4680 Cyber​​cell 电池，该电池提供更高的能量密度，并且显然充电速度更快。凭借有关快速充电过程中 Cyber​​truck 电池行为的真实数据，特斯拉发布了软件更新，据称该更新修复了充电曲线。

Cyber​​truck 车主随后开始报告速度要快得多，甚至有人在 Tesla 升级后的 V4 超级充电站测试桩之一记录了创纪录的 330 kW 峰值速率，实际上可提供 350 kW 的速度。

嗯，这项记录现已被一款 600 kW 的充电器打破，该充电器为近几个月在欧洲注册的一辆 Cyber​​truck 提供了 405 kW 的峰值功率。

当当地的 Ejoin 充电网络启用其第一个 600 kW 充电站时，它决定用 Cyber​​truck 展示其功能。特斯拉的电动皮卡只用了两分钟就在电池电量为 7% 的情况下达到了 405 kW 的峰值速度，然后比以前更加缓慢地下降，达到了 113 kW 的平均充电速度。

在众所周知的 20 分钟内，Cyber​​truck 的电量已经达到了 60%，再过 15 分钟，电量就达到了 80%。 Cyber​​truck 中的 123 kWh 电池组大约需要一个小时才能充满电，而不是一个半小时。

换句话说，如果连接到合适的充电器，Cyber​​truck 现在可以在 15 分钟内增加至少 150 英里的续航里程。特斯拉目前正在部分 V4 超级充电桩上试验 350 kW 的升级，希望随着道路上赛博卡车数量的增加，这一过程将加快。

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