《消費者報告》最近的一項研究仔細研究了二手車的可靠性，並對 20 個不同問題領域的超過 150,000 名車主進行了調查。目的：評估 2014 年至 2019 年車齡 5 至 10 年車輛的長期品質。

雷克薩斯和豐田排名第一，其次是馬自達、謳歌和本田。寶馬、梅賽德斯和大眾等德國製造商躋身中上游。另一方面，特斯拉排名倒數第三，領先道奇和克萊斯勒。儘管該品牌以創新而聞名，但 2014 年至 2019 年間生產的 Model S 和 Model X 車輛仍存在重大技術問題。

電池和驅動馬達通常必須更換，這會帶來高昂的成本。車頭燈故障和資訊娛樂系統缺陷也並不罕見。然而，正如《消費者報告》的一位分析師所解釋的那樣，排名不佳並不令人意外。畢竟，特斯拉還是一個年輕的品牌，Model S 是該公司第一款自主生產的電動車。

根據 Statista 的數據，特斯拉 Model Y 是 2023 年全球最暢銷的汽車，銷量達 120 萬輛。不過，在購買二手車時，傳統品牌似乎仍然是更好的選擇。有趣的是，目前的特斯拉車型，如 Model 3 和 Model Y，在新車類別中表現更好。然而，這些車輛在 J.D. Power 的初始品質研究中也顯示出弱點，表現比前一年更差。