Tesla только что получила добро от властей Шанхая на начало тестирования своей системы автономного вождения на дорогах общего пользования в Китае, первоначально с парком из 10 автомобилей.

Если Tesla удастся запустить свою систему полного самоуправления (FSD) в Китае, как она сейчас пытается, FSD будет далеко не единственной игрой в городе.

Ряд крупных производителей электромобилей, таких как NIO или XPeng, предлагают там свои собственные решения для автономного вождения.

NIO недавно продемонстрировала, как ее автомобили могут съехать с шоссе, доехать до станции замены аккумуляторов, заменить аккумулятор на заряженный и продолжить путь к месту назначения самостоятельно.

BYD City Pilot против Tesla FSD

Однако настоящим испытанием систем беспилотного вождения являются городские улицы, и крупнейший конкурент Tesla, BYD, только что представил первую демонстрацию своего конкурента FSD в городских условиях. трафик.

«Первое настоящее испытание City Pilot от BYD без карты, весь процесс проходит гладко и без захватов, успешное прохождение через сложную городскую деревню ночью », — написала компания.

BYD в настоящее время разделяет свои системы помощи водителю на Highway Pilot и City Pilot и очень осторожно относится к громким обещаниям или ярким демонстрациям их возможностей.

Однако уровень сложности теперь, по-видимому, понравился руководству BYD, и компания выпустила свое первое обзорное видео City Pilot, снятое на городской улице в ночное время.

Управляя внедорожником BYD Denza N7, City Pilot сумел провести автомобиль через городские джунгли, требующие сложных маневров на узких улицах с пробками, не требуя постоянного вмешательства.

В отличие от системы FSD Tesla, которая опирается только на решение aVision, китайские электромобили обычно полагаются на большее количество камер, LiDAR и других датчиков для измерения городского трафика, и автомобили BYD не являются исключением.

Ее генеральный директор признал важность автономии для будущего компании с той же убежденностью, что и Илон Маск. В результате BYD вкладывает почти 14 миллиардов долларов в исследования искусственного интеллекта беспилотных автомобилей и крупных моделей, а над их разработкой уже работают 5000 инженеров.

В отличие от Tesla, BYD будет предлагать своего конкурента FSD в стандартной комплектации для более премиальных моделей, а для моделей ниже ценового порога в 40 000 долларов он будет в списке опций.

Купите зарядное устройство для электромобилей ChargePoint Home Flex 50A на Amazon