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Acordo | O preço do Tesla Model 3 Long Range cai para menos de US$ 40.000 graças ao incentivo fiscal federal total de US$ 7.500

Publicado em 2024-08-24
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Deal | Tesla Model 3 Long Range price drops to under ,000 thanks to full ,500 federal tax incentive

Pouco depois de a Tesla lançar a atualização do Model 3 Highland no final do ano passado, as regras federais de incentivo fiscal para veículos elétricos dos EUA mudaram, reduzindo o desconto potencial pela metade para compradores elegíveis devido ao uso da Tesla de células LFP chinesas na bateria do novo Modelo 3. Agora, o Tesla Model 3 Long Range AWD de motor duplo conseguiu recuperar todo o incentivo fiscal de EV dos EUA, tornando-o elegível para até US$ 7.500 de desconto para compradores aplicáveis ​​(via Tesla Atual no X).

Isso torna tanto o Modelo 3 Performance quanto o Modelo 3 Long Range AWD elegíveis para o incentivo fiscal federal total de US$ 7.500, deixando apenas o RWD Modelo 3 básico sem qualquer incentivo fiscal. Isso também significa que aqueles que se qualificam para o incentivo federal total de US$ 7.500 podem obter um Modelo 3 Long Range AWD por apenas US$ 1.000 a mais do que um Modelo 3 RWD básico. A notícia da elegibilidade do crédito fiscal federal chega logo depois que a Tesla reduziu o preço e a TAEG dos empréstimos do Modelo 3 para movimentar unidades.

Não está claro por que o Tesla Model 3 Long Range de repente se qualifica para o incentivo fiscal federal, mas parece provável uma mudança no fornecimento de matéria-prima para atender aos requisitos mínimos de fornecimento de bateria.

Tesla afirma que o Modelo 3 Long Range AWD tem 341 milhas (cerca de 549 quilômetros) de alcance, em comparação com as 303 milhas do Performance (cerca de 488 quilômetros) e as 272 milhas do Modelo 3 RWD (ca. 438 quilômetros). O LR AWD Modelo 3 também não está muito longe do Modelo 3 Performance quando se trata de aceleração, com um tempo de 0-60 mph de 4,2 segundos, em comparação com o sprint de 0-60 mph do Performance de apenas 2,9 segundos - uma diferença substancial , mas não um que provavelmente seja importante para aqueles que procuram um motorista diário em vez de um carro esportivo.

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