O Cybertruck é o primeiro veículo elétrico da Tesla com uma moderna arquitetura de trem de força de 800V, e seu engenheiro-chefe Lars Moravy está registrado dizendo que leva menos de 20 minutos para completá-lo com um carregador adequado .

A Tesla não oferece Superchargers tão rápidos, e os tempos de carregamento do Cybertruck costumavam ser terrivelmente lentos. Embora Lars provavelmente se referisse ao cenário típico de carregamento de 20% a 80%, a aceleração ainda estava longe de tais velocidades.

Mesmo quando levado para um carregador rápido de 800V que pode aproveitar sua arquitetura, o Cybertruck levou o dobro do tempo que Lars prometeu para chegar a 80% de carga.

Alguns culparam a bateria 4680, já que os lotes do Modelo Y que costumavam vir com essas células da Texas Gigafactory exibiam uma curva de carregamento lenta semelhante.

Velocidade de carregamento mais rápida do Cybertruck

O Cybertruck, no entanto, vem com a bateria 4680 Cybercell mais recente que oferece maior densidade de energia e, aparentemente, carregamento muito mais rápido. Armado com dados do mundo real sobre o comportamento da bateria do Cybertruck durante sessões de carregamento rápido, a Tesla entregou uma atualização de software que corrige a curva de carregamento.

Os proprietários de Cybertrucks começaram então a relatar sessões muito mais rápidas, e um deles até registrou uma taxa de pico recorde de 330 kW em uma das pilhas de testes do Supercharger V4 atualizado da Tesla, que na verdade fornece velocidades de 350 kW.

Bem, esse recorde foi agora quebrado por um carregador de 600 kW que forneceu uma taxa de pico de 405 kW a um dos Cybertrucks registrados na Europa nos últimos meses.

Quando a rede de carregamento local Ejoin inaugurou sua primeira estação de 600 kW, decidiu demonstrar suas capacidades com um Cybertruck. A picape elétrica da Tesla levou apenas dois minutos para atingir a velocidade máxima de 405 kW com 7% da bateria, que então diminuiu muito mais gradualmente do que antes para atingir a velocidade média de carregamento de 113 kW.

Na proverbial marca de 20 minutos, o Cybertruck já estava com 60% de carga e outros 15 minutos levaram-no para 80%. A bateria de 123 kWh do Cybertruck demorou cerca de uma hora para ser totalmente carregada, em vez de uma hora e meia.

Em outras palavras, o Cybertruck agora pode adicionar pelo menos 150 milhas de alcance em 15 minutos se conectado a um carregador adequado. A Tesla agora está testando atualizações de 350 kW em alguns Superchargers V4 e, esperançosamente, isso acelerará o processo à medida que a quantidade de Cybertrucks na estrada aumentar.

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