Consumer Reports による最近の調査では、中古車の信頼性を詳しく調査し、150,000 人以上の自動車所有者を対象に 20 の異なる問題領域について調査しました。目的: 2014 年から 2019 年までの 5 年から 10 年前の車の長期品質を評価すること。

レクサスとトヨタがランキングをリードし、マツダ、アキュラ、ホンダがそれに続く。 BMW、メルセデス、フォルクスワーゲンなどのドイツメーカーが中堅上位に進出した。一方、テスラはダッジとクライスラーをわずかに上回り、最後から3位にランクインした。ブランドの革新性に対する評判にもかかわらず、2014 年から 2019 年の間に生産されたモデル S およびモデル X の車両には重大な技術的問題があります。

バッテリーと駆動モーターは多くの場合、交換するとコストが高くなります。ヘッドライトの故障やインフォテインメント システムの欠陥も珍しいことではありません。しかし、Consumer Reports のアナリストが説明したように、この順位の低さは驚くべきことではありませんでした。結局のところ、テスラはまだ若いブランドであり、モデル S は同社初の自社生産電気自動車でした。

Statista によると、テスラ モデル Y は 2023 年に世界で最も売れた車となり、120 万台が販売されました。しかし、中古車の購入に関しては、依然として伝統的なブランドがより良い選択であるようです。興味深いことに、モデル 3 やモデル Y などの現在のテスラ モデルは、新車カテゴリーでより良いパフォーマンスを示しました。しかし、これらの車両は初期品質に関する J.D. パワーの調査でも弱点が示され、前年よりも悪いパフォーマンスを示しました。