ヒュンダイの EV への取り組みは、特に Ioniq 5 とその N パフォーマンス バリアントに関して、最近さらにレベルアップしましたが、プレミアム EV ではありません。一般大衆の心をつかむだろう。そのため、ヒュンダイは最近、EV市場の低価格帯の買い物客の隙間を埋める可能性がある、インスターと呼ばれる次期サブコンパクトEVを予告した。

Inster は、これまで韓国限定のヒュンダイ キャスパーをベースにしており、ヒュンダイ Ioniq 5 と古いランドローバー ディスカバリーを一緒にミキサーに入れたような形になります。ただし、Inster は Casper のガソリンエンジンを電気モーターとバッテリーパックに置き換えます。

インスターがどれほどのパワーを生み出すかは不明ですが、インスターがキャスパーが生み出す99馬力を超えるのを見るのは驚くべきことでしょう。また、キャスパーの全長 3.6 メートル弱、全幅 1.6 メートル弱という小型のサイズと、やや中程度の航続距離 355 km (約 220 マイル) のおかげで、インスターが米国に到達する可能性は低い。

ティーザーでは、電動化プロセスでビジュアルがわずかに刷新され、Inster がガソリンエンジンの同等品よりも大きく、より高級に見えるようになることが示されています。

Inster は Ioniq 5 と同様の照明スキームを特徴とし、コンパクト クロスオーバー SUV の前後にピクセル レイアウトを配置し、前面の下部に丸いヘッドライトを設置するというレトロフューチャーの美学からインスピレーションを得ています。バンパー。

ヒュンダイの Ioniq ラインナップのスタイリングをマーマイトと表現するのは控えめな表現かもしれませんが、確かに注目を集めるものであり、そのスタイリングが大衆向けのより安価な EV に組み込まれるのを見るのは興味深いでしょう。

ヒュンダイは今月下旬、韓国で開催される釜山国際モビリティショーで Inster を発表し、来年初めにはヨーロッパでも展示を開始する可能性があります。価格は不明だが、ヨーロッパでは約21,500ドル相当から始まるという噂がある。

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— ヒュンダイ UK (@Hyundai_UK) June 12, 2024