फ्रंट ब्रेक होसेस में समस्या का पता चलने के बाद पॉर्श ने वैश्विक स्तर पर सभी टायकन ईवी को वापस बुला लिया है। सामने के दाएं/बाएं एक्सल पर ब्रेक होज़ कथित तौर पर टूट सकते हैं या फट सकते हैं जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक द्रव का रिसाव हो सकता है और बाद में ब्रेकिंग पावर में कमी आ सकती है। 2024 में पोर्शे टायकन के लिए यह दूसरा रिकॉल है क्योंकि कंपनी ने इससे पहले मई में बैटरी में शॉर्ट सर्किट के कारण आग लगने के खतरे के कारण कम संख्या में कारों को रिकॉल जारी किया था।

सौभाग्य से, समस्या स्पष्ट रूप से व्यापक नहीं है और कथित तौर पर 1% से भी कम कारों को प्रभावित करती है। पॉर्श के टेक्कन प्रोजेक्ट मैनेजर केविन गीक के अनुसार, समस्या केवल "कुछ विशेष मामलों" में होती है। हालाँकि, कंपनी ने अब तक बेची गई सभी पोर्शे टेक्कन कारों को वापस बुलाने का फैसला किया है, जिसमें नवीनतम 2025 मॉडल भी शामिल है। पहली पीढ़ी के टायकन के लॉन्च के बाद से, पोर्श की प्रमुख ईवी को 150,000 से अधिक की कुल बिक्री के साथ भारी सफलता मिली है। तो, यह एक बड़ा उपक्रम है।

ऑटोकार के अनुसार, प्रभावित कारें मालिकों को समस्या के बारे में सूचित करने के लिए डैशबोर्ड चेतावनी लाइट जलाएंगी। हालाँकि, अगर चेतावनी बत्ती लाल नहीं है तो ग्राहकों को अपनी कार डीलरशिप तक ले जाने में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। लाल बत्ती के मामले में, कार न चलाने और समस्या के संबंध में पोर्श से संपर्क करने की सलाह दी जाती है। उनकी डीलरशिप से कुछ घंटे निःशुल्क। समस्या का समाधान करने के लिए, कंपनी ने कथित तौर पर "नई लंबाई, ब्रेकिंग पॉइंट और एक नई गतिज के साथ होसेस को फिर से डिजाइन किया है।" एक बार स्थापित होने के बाद, नए होज़ समस्या को हमेशा के लिए ठीक कर देते हैं।

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