चीन के ईवी निर्माता बैटरी चार्जिंग गति के मामले में लगातार आगे बढ़ रहे हैं, जैसे वे स्मार्टफोन के साथ कर रहे हैं।
उदाहरण के लिए, ज़ीकर पहले से ही अल्ट्राफास्ट 600 किलोवाट या 800 किलोवाट चार्जर का एक नेटवर्क बना रहा है, और अब उसके पास मिलान करने के लिए कारें हैं।
नए 2025 ज़ीकर 001 और 007 ईवी फेसलिफ्ट ताज़ा डिज़ाइन, लंबी दूरी, तेज़ चार्जिंग की पेशकश करते हैं और $29,340 के बराबर से शुरू होते हैं।
तेज़ चार्जिंग, वास्तव में, एक ख़ामोशी हो सकती है, क्योंकि ज़ीकर 007 सेडान में उत्पादन ईवी पर सबसे तेज़ चार्जिंग की सुविधा भी है।
ज़ीकर की एलएफपी गोल्डन बैटरी की दूसरी पीढ़ी को 10% से 80% चार्ज होने में केवल 10.5 मिनट लगते हैं, जिसके बारे में उनका कहना है कि यह सभी लिथियम बैटरियों में सबसे तेज़ टॉप-अप है। बैटरी को 5.5C गति के लिए रेट किया गया है, क्योंकि यह अल्ट्राफास्ट चार्जिंग में अगली सीमा है जिसे चीनी बैटरी निर्माता अब लक्षित कर रहे हैं।
ज़ीकर का कहना है कि चार्जर पर वे 10 मिनट अब स्थानीय सीएलटीसी चक्र पर 300 मील की रेंज जोड़ते हैं, जो, हालांकि, ईपीए मानक से लगभग एक तिहाई अधिक उदार है।
तुलना के लिए, मॉडल 3 को टेस्ला के 250 किलोवाट वाले फास्ट चार्जर पर 175 मील की रेंज बहाल करने में 15 मिनट लगते हैं, जब तक कि कोई भाग्यशाली न हो कि उसे वी4 स्टेशनों में से एक मिल जाए जहां टेस्ला 350 किलोवाट आउटपुट चलाता है परीक्षण.
मॉडल 3 एक अच्छा उदाहरण नहीं है, क्योंकि यह धीमे 400V पावरट्रेन आर्किटेक्चर पर बनाया गया है, लेकिन आधुनिक 800V प्लेटफॉर्म के साथ टेस्ला का एकमात्र वाहन, साइबरट्रक, सैद्धांतिक रूप से 20% से चार्ज होने में 20 मिनट लेगा। से 80% तक. सैद्धांतिक रूप से, क्योंकि अभी तक यह केवल टेस्ला के प्रमुख इंजीनियर लार्स मोरावी का दावा है, और उन्होंने 350 किलोवाट वी4 चार्जर पर टॉप-अप का उल्लेख किया है। साइबरट्रक 4680 बैटरी के साथ आता है जो चार्जिंग के मामले में अभी भी सर्वश्रेष्ठ नहीं है, इसलिए इसे 80% चार्ज तक लाने में अभी 40 मिनट का समय लगता है।
दूसरी ओर, चीन में तेज़ चार्जिंग नेटवर्क को प्राथमिकता दी गई है। लगभग हर प्रमुख ईवी निर्माता शक्तिशाली स्टेशनों का निर्माण कर रहा है, जिसमें एक्सपेंग के 480 किलोवाट या एनआईओ के 500 किलोवाट से लेकर ज़ीकर और एक्सपेंग के सबसे तेज़ 800 किलोवाट स्टेशन शामिल हैं, जो 5 मिनट में 200 मील की रेंज जोड़ सकते हैं।
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समाचार: चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ज़ीकर, जिसे जीली द्वारा नियंत्रित किया जाता है, ने आज अपनी नई 007 सेडान में स्थापित अपनी नई इन-हाउस डिज़ाइन की गई अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग एलएफपी बैटरी का प्रदर्शन किया।• 10 10 मिनट में -80%। 15 मिनट में 300 मील की रेंज जोड़ता है• 472kW पीक चार्जिंग स्पीड… pic.twitter.com/bwft0UfJR8
- सॉयर मेरिट (@SawyerMerritt) 13 अगस्त, 2024
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