Toyota anunció esta semana que lanzará un nuevo SUV eléctrico, llamado Bozhi 3X, como parte de su empresa conjunta con GAC a partir de 2025, según Reuters. Parte de este lanzamiento también verá a Toyota introducir un sistema de conducción autónoma que, según afirma, podrá navegar en autopistas y entornos urbanos, así como proporcionar asistencia de estacionamiento.
Momenta ha demostrado previamente sus habilidades de conducción autónoma con Mercedes-Benz, quien recientemente anunció su conjunto ADAS de nivel 3 en ciertas carreteras de EE. UU. Actualmente, el FSD Supervisado de Tesla está clasificado como una solución de conducción autónoma de Nivel 2, lo que significa que los conductores aún deben prestar total atención a la carretera mientras el automóvil se conduce solo.
Al igual que Tesla, Momenta utiliza IA y los datos generados por las interacciones de los vehículos para mejorar su software de conducción autónoma. En el lanzamiento, el Bozhi 3X y su ADAS solo se lanzarán en China, pero es probable que posteriormente lleguen al extranjero en un vehículo Toyota.
Si bien el próximo SUV Bozhi 3X de GAC Toyota será el primer vehículo eléctrico que contará con la tecnología de conducción autónoma, lo que lo convertirá en un anuncio más emocionante, Toyota también ha prometido una actualización de su línea actual de vehículos eléctricos. El crossover eléctrico bZ4X de Toyota recibirá una actualización entre 2026 y 2027, y Toyota dice que está trabajando en una batería para vehículos eléctricos LiFePO4 (fosfato de litio y hierro) que podría reducir el costo de producción del bZ4X hasta en un 40%.
Si Toyota transfiere los ahorros de la batería LFP al consumidor es otra historia completamente diferente, pero al menos el fabricante de automóviles japonés parece estar tomando los vehículos eléctricos más en serio ahora.
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