Los esfuerzos de Hyundai en vehículos eléctricos lo han impulsado recientemente a un nivel superior, específicamente con respecto al Ioniq 5 y su variante de rendimiento N; sin embargo, no son los vehículos eléctricos premium los que van a ganarse a la población en general. Como tal, Hyundai recientemente adelantó un próximo vehículo eléctrico subcompacto, llamado Inster, que puede llenar el vacío para los compradores en el extremo inferior del mercado de vehículos eléctricos.

El Inster se basará en el hasta ahora exclusivo Hyundai Casper de Corea, que se parece a un Hyundai Ioniq 5 y un Land Rover Discovery más antiguo lanzados juntos en una licuadora. Sin embargo, el Inster sustituirá el motor de gasolina del Casper por un motor eléctrico y una batería.

Si bien no está claro cuánta potencia producirá el Inster, será sorprendente ver que el Inster supere los 99 hp producidos por el Casper. También es poco probable que el Inster llegue a los EE. UU., gracias a su diminuto tamaño (el Casper mide poco menos de 3,6 m de largo y 1,6 m de ancho) y su alcance algo mediocre de 355 km (aproximadamente 220 millas).

Los avances también indican que las imágenes recibirán una ligera actualización en el proceso de electrificación, haciendo que el Inster parezca más voluminoso y premium que su contraparte de gasolina.

El Inster contará con un esquema de iluminación similar al Ioniq 5, inspirándose en la estética del futuro retro con un diseño de píxeles en la parte delantera y trasera del SUV crossover compacto y faros redondos colocados en la parte inferior del frente. parachoques.

Describir el estilo de la línea Ioniq de Hyundai como Marmite puede ser un eufemismo, pero ciertamente llama la atención, y será interesante ver ese estilo filtrarse hacia un vehículo eléctrico más barato para las masas.

Hyundai lanzará el Inster a finales de este mes en el Salón Internacional de Movilidad de Busan en Corea, y probablemente comenzará a aparecer en Europa a principios del próximo año. El precio es incierto, pero los rumores indican que comenzará en el equivalente a unos 21.500 dólares en Europa.

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— Hyundai Reino Unido (@Hyundai_UK) 12 de junio de 2024