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Fiido M1 Pro (2024) debuta como una bicicleta eléctrica asequible con neumáticos gruesos y actualizaciones estratégicas

Publicado el 2024-08-20
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Fiido M1 Pro (2024) debuts as affordable fat-tire e-bike with strategic updates

La última bicicleta eléctrica 2024 de Fiido todavía tiene el diseño original M1 Pro, respaldada para soportar la conducción por senderos y los desplazamientos con la combinación de un cuadro urbano plegable de aleación de aluminio de 20 pulgadas con 20x4 neumáticos de pulgadas.

También sigue acabado en negro y verde, aunque esta nueva versión también viene con parrilla trasera y luz de serie. El M1 Pro (2024) también mejora a su predecesor con una potencia ajustable, un nuevo sillín Velo y una pantalla más legible.

La bicicleta también se beneficia de amortiguadores de resorte dobles y un sensor de torque de 50 newton-metro (Nm). El M1 Pro (2024) tiene una velocidad máxima que se puede desbloquear desde 15,5 millas por hora (mph, o 25 km por hora (km/h)) hasta 24,9 mph (40 km/h), aunque eso reduciría su alcance a toda velocidad de tanto como 58,72 km (~37 millas) a 31,85 km (~20 millas).

En ese sentido, el M1 Pro tiene una batería de 12,8 Ah (614,4 Wh) para sostener un motor de 500 W, por lo que podría haberse lanzado con un precio de lanzamiento de 899 €, mientras que el ENGWE EP-2 de 750 W Pro cuesta 100 € más en Amazon en Europa en el momento de escribir este artículo.

Fiido M1 Pro (2024) debuts as affordable fat-tire e-bike with strategic updates

Fiido M1 Pro (2024) debuts as affordable fat-tire e-bike with strategic updates
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