Was EV-Startups betrifft, waren der Rivian R1T und seine Schwester, der R1S, beeindruckenderweise von größeren Problemen und Rückrufen verschont geblieben. Ein neuer Bericht von Carscoops beleuchtet jedoch ein besonders ärgerliches und frustrierendes Problem, mit dem Rivian R1T-Besitzer in letzter Zeit konfrontiert sind.
Es stellt sich heraus, dass die Rivian-Servicezentren die Schrauben am vorderen oberen Querlenker möglicherweise nicht richtig anziehen, wenn sie Wartungsarbeiten an den Elektro-Pickups durchführen. Das Problem scheint auch nicht auf Besitzer beschränkt zu sein, die ihre Elektrofahrzeuge zur Wartung bringen. Mindestens ein Benutzer auf Reddit beschwerte sich darüber, dass er seinen neuen R1T mit einer fast vollständig herausgefallenen oberen Querlenkerschraube erhalten hatte.
Das erste Poster auf Reddit, das unter der aktuellen Ausgabe gelitten hat, lautete:
Wir haben gerade unseren R1T wegen der Persenning und ein paar anderen Dingen warten lassen. Am nächsten Tag fuhr ich über Eisenbahnschienen und das Rad geriet komplett zur Seite.
Dies deutet darauf hin, dass im Rivian-Servicecenter etwas passiert ist, das dazu geführt hat, dass sich der obere Kontrollbolzen gelöst hat, der dann vollständig heruntergefallen ist aus, als der Fahrer die Bahnstrecke überquerte.
Glücklicherweise scheint bisher niemand durch den Ausfall des oberen Querlenkers verletzt worden zu sein, aber das Problem spiegelt einen Rückruf der NHTSA aus dem Jahr 2022 wider. In ähnlicher Weise erinnern die vorherigen an den oberen Querlenker und seine Verbindung zum Achsschenkel, was möglicherweise zu einer gefährlichen Situation führen könnte, wenn die Verbindung selbst bei bescheidenen Geschwindigkeiten auseinanderfällt.
Bisher gab es keine Updates zu einer Lösung für die Eigentümer, die online zu dem Problem gepostet haben, obwohl es wahrscheinlich ist, dass Rivian alle beschädigten Komponenten ersetzen wird – insbesondere im Fall der neu gelieferten R1T.
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