포르쉐는 앞 브레이크 호스 문제가 발견된 후 전 세계적으로 모든 Taycan EV를 리콜했습니다. 프론트 우측/좌측 액슬의 브레이크 호스가 갈라지거나 찢어져 브레이크액이 누출되어 제동력이 저하될 수 있는 것으로 알려졌습니다. 포르쉐 타이칸은 앞서 지난 5월 배터리 합선으로 인한 화재 위험으로 인해 소수 차량에 대한 리콜을 발표한 데 이어 이번이 2024년 두 번째 리콜이다.

다행히도, 문제는 널리 퍼지지 않은 것으로 보이며 자동차의 1% 미만에만 영향을 미치는 것으로 알려져 있습니다. Porsche의 Taycan 프로젝트 관리자인 Kevin Giek에 따르면 이 문제는 "일부 특별한 경우"에만 발생합니다. 그러나 회사는 최신 2025년형 모델을 포함해 현재까지 판매된 포르쉐 타이칸 차량을 모두 리콜하기로 결정했다. 1세대 타이칸 출시 이후 포르쉐의 프리미어 EV는 총 15만 대 이상의 판매량을 기록하며 큰 성공을 거두었습니다. 따라서 이것은 큰 사업입니다.

AutoCar에 따르면 영향을 받는 자동차는 대시보드 경고등을 깜박여 소유자에게 문제를 알립니다. 그러나 경고등이 빨간색이 아닌 경우 고객은 차량을 대리점으로 운전하여 가는 데 아무런 문제가 없습니다. 빨간불이 켜진 경우에는 차량을 운전하지 말고 해당 문제에 관해 포르쉐에 연락하는 것이 좋습니다.

마지막으로 포르쉐는 타이칸 소유자에게 리콜 사실을 알릴 것이며, 그 후 고객은 프론트 호스를 1시간 내에 교체할 ​​수 있습니다. 대리점에서 몇 시간 동안 무료로 제공됩니다. 이 문제를 해결하기 위해 회사는 "새로운 길이, 제동 지점 및 새로운 운동학으로 호스를 재설계"한 것으로 알려졌습니다. 일단 설치되면 새 호스는 문제를 완전히 해결하는 것처럼 보입니다.

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