通常の駐車場で垂直に離着陸できる「空飛ぶ車」X1 と大型の X2 をプレビューした後、XPeng の AEROHT 部門は価格と発売日を設定しました。いわゆるモジュール式空飛ぶ車のコンセプトです。

この空飛ぶ自動車は、それを搭載する陸上航空母艦車両と合わせて、2026 年にこのセットが発売されると、最大 28 万ドルの価格になる予定です。

XPeng は、モジュール式空飛ぶ車は11月に発売されるが、早ければ今月中にも工場の建設が始まり、今年後半には予約注文の受け付けが開始される予定だ。

来年 8 月までに試験運用を開始し、2025 年後半に最初の納入が開始される予定です。XPeng の目標として、広州工場では年間約 10,000 台のモジュール式空飛ぶ車の生産能力が計画されています。世界的な eVTOL (電動垂直離着陸) 車両製造のリーダーです。

モジュール式空飛ぶ自動車のコンセプトは、前述の陸上航空母艦車両に依存しています。航続距離の長いバッテリーが搭載されており、外出先で飛行モジュールの充電にも使用できます。また、後部ステアリング付きの 6x6 輪駆動により、遠くの場所に移動することもできます。

いわゆる空飛ぶ車自体は、基本的には垂直離着陸能力を備えた巨大なドローンであり、陸上航空母艦の母艦に適合するように作られており、その角張ったデザインとスチール仕上げはテスラのサイバートラック電気ピックアップに似ています。

ただし、1 人乗りでカバーされていない X1 空飛ぶ車とは異なり、XPeng は小型個人用ヘリコプターのように、2 人の乗客が比較的快適に飛行できる実際のコックピットを提供します。

バッテリー容量や飛行距離や走行距離などの正確なスペックについては母親が言いますが、アジア最大の空飛ぶ自動車メーカーがその価格で 2026 年までに出荷できるのであれば、28 万ドルという価格は魅力的に聞こえます。

世界最大の電池メーカー CATL も、eVTOL と電気飛行機をテストしており、その特定の業界を念頭に置いて 500 Wh/kg のセルを開発しています。航空機は、地元企業が電化製品を独占しようとする終わりのない探求において、次のフロンティアとなるようです。交通機関。

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XPENG AEROHT のモジュール式空飛ぶ車、Land Aircraft Carrier が、中国のトルファンと祁連山脈で夏季試験を開始しました。これらのテストは、極端な条件下での車両の安定性と信頼性を保証するように設計されています。今後の最新情報をお楽しみに！ pic.twitter.com/CaVbByfhdN

— XPENG AEROHT (@XPENG_AEROHT) 2024 年 8 月 9 日