En ce qui concerne les startups de véhicules électriques, le Rivian R1T et sa sœur, la R1S, ont été incroyablement épargnés par des problèmes et des rappels majeurs. Un nouveau rapport de Carscoops, cependant, met en lumière un problème particulièrement ennuyeux et frustrant que rencontrent récemment les propriétaires de Rivian R1T.
Il s'avère que les centres de service Rivian ne serrent peut-être pas correctement les boulons du bras de commande supérieur avant lorsqu'ils effectuent des services sur les camionnettes électriques. Le problème ne semble pas non plus isolé pour les propriétaires qui font réparer leur véhicule électrique. Au moins un utilisateur sur Reddit s'est plaint d'avoir reçu son nouveau R1T avec un boulon du bras de commande supérieur qui tombait presque complètement.
La première affiche sur Reddit à souffrir du problème récent déclarait :
Je viens de faire réparer notre R1T pour la couverture du tonneau et quelques autres choses. Le lendemain, la roue a traversé la voie ferrée et la roue s'est complètement déviée.
Cela suggère que quelque chose s'est produit au centre de service Rivian qui a entraîné le desserrage du boulon de commande supérieur, qui est ensuite complètement tombé. lorsque le conducteur a traversé la voie ferrée.
Heureusement, personne ne semble avoir encore été blessé par la défaillance du bras de commande supérieur, mais le problème fait écho à un rappel de 2022 émis par la NHTSA. De même, les précédents rappellent le bras de commande supérieur et sa connexion à la fusée d'essieu, ce qui pourrait potentiellement provoquer une situation dangereuse si la connexion se détachait à des vitesses même modestes.
Pour l'instant, il n'y a eu aucune mise à jour sur la résolution des propriétaires qui ont publié des articles sur le problème en ligne, bien qu'il semble probable que Rivian remplacera tout composant endommagé, en particulier dans le cas du nouveau produit. R1T.
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