El vehículo de pasajeros más fabricado en Estados Unidos, el Modelo Y de Tesla, está a punto de convertirse también en el automóvil más vendido en los EE. UU., superando al Toyota RAV 4, al igual que venció al poderosa camioneta Ford F-150.

La tendencia de participación de mercado de Toyota está en una trayectoria descendente, mientras que Tesla sigue ascendiendo en las filas, impulsado por varios acuerdos del Modelo Y e incentivos de crédito fiscal, a pesar de que un nuevo lavado de cara de Juniper está en camino.

A pesar de la popularidad del Modelo Y, que fue el vehículo de pasajeros más vendido del mundo el año pasado, la participación general en el mercado de vehículos eléctricos de Tesla en los EE. UU. parece estar reduciéndose. Hace apenas un par de años, vendió nada menos que el 80% de los vehículos eléctricos en Estados Unidos. Sin embargo, ahora la cuota de mercado de Tesla podría haber caído por debajo del 50% por primera vez, según un análisis preliminar de entregas antes de que se desvelen los resultados trimestrales mañana.

Mientras los Tesla son cada vez menos populares entre los compradores de vehículos eléctricos debido a la mayor competencia y la falta de nuevos modelos, los de rivales como Hyundai, Kia o Ford están aumentando su cuota de mercado. La pérdida de participación de mercado sin precedentes de Tesla se produce a pesar del crecimiento general en el mercado de vehículos eléctricos, que apenas alcanzó el 9% de las ventas totales de vehículos en los EE. UU. por primera vez, el más alto de la historia.

Las estimaciones de entrega de Tesla para el tercer trimestre ascienden a 472.000 unidades, lo que aún lo ubicaría en la zona de participación de mercado de "menos del 50%" por primera vez desde que lanzó su superventas Model Y. Allá por 2022, cuando la marca Tesla Las métricas de lealtad estuvieron por debajo del promedio de la industria por primera vez, los analistas de S&P predijeron que lentamente se deslizará hacia la marca de participación de mercado del 20% debido al creciente número de fabricantes de automóviles. con ofertas competitivas de vehículos eléctricos.

Los analistas fijaron 2025 como el año en el que Tesla caerá al umbral de participación de mercado del 20%, ya que es entonces cuando muchos fabricantes de automóviles han declarado que estarán listos con sus vehículos eléctricos para el mercado masivo. Desde entonces, sin embargo, un malestar general en la demanda afectó al mercado de los coches eléctricos, por lo que es posible que haya que modificar las predicciones. Aún así, si la caída de Tesla del 80% a menos del 50% de participación de mercado tomó sólo dos años, no es difícil imaginar que el aumento de la competencia pueda ejercer aún más presión a la baja sobre su participación total en el pastel.

En 2025, sin embargo, se espera que Tesla lance la actualización Juniper de su Modelo Y, además de bajar el precio del Cybertruck y realizar su primer viaje en Robotaxi, por lo que podría estabilizar su participación de mercado en lugar de perder. más terreno para empresas como Hyundai, Ford o incluso GM, que acaba de comenzar a comercializar el vehículo eléctrico de 300 millas más barato en Estados Unidos.

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