Informes recientes afirmaron que Tesla había cancelado un rumoreado proyecto de vehículo eléctrico asequible Modelo 2, solo para que el jefe de diseño Franz von Holzhausen negara más tarde la cancelación, a favor de un robotaxi autónomo supuestamente basado en una mezcla. de la tecnología Tesla existente y de próxima generación.

Una imagen reciente enviada a The Verge por uno de los lectores de la publicación muestra un Tesla Model Y con un gran sensor LiDAR atornillado a su techo, lo que sugiere que Tesla puede estar probando LiDAR en el Model Y o validando sus cámaras de visión. . Dado que la flota del Modelo Y de Tesla está equipada en su mayoría solo con cámaras para alimentar el conjunto de conducción autónoma totalmente autónoma y supervisada, es lógico que Tesla pueda estar probando FSD en el hardware del Modelo Y con LiDAR.

Otra especulación ha sugerido que Tesla podría simplemente estar verificando su sistema de visión únicamente del Modelo Y, pero esa idea va en contra de la reciente compra de Tesla de más de $2 millones en sensores LiDAR de Luminar.

El Model Y es parte del segmento de vehículos eléctricos de mercado masivo de Tesla, y recientemente tomó la corona como modelo individual más vendido, superando al RAV4 de Toyota, que es exactamente la misma plataforma que filtraciones y rumores anteriores afirmaban que Tesla usaría para el robotaxi.

Si bien Tesla todavía depende completamente de un enfoque de conducción autónoma basado únicamente en cámaras, los competidores, como NIO y Xiaomi, tienen sensores LiDAR, y ha habido más de unas pocas quejas sobre la decisión de Tesla de optar por el enfoque de solo visión. enfoque más bien sobre los sensores LiDAR que usaba anteriormente.

Actualmente, Tesla planea presentar su robotaxi el 8 de agosto en el Día del Robotaxi, pero aún está por ver qué forma tomará su próximo vehículo autónomo.

El modelo Y de Tesla con hardware 4.0 no incluye radar: echamos un vistazo a por qué byu/I_HATE_LIDAR enAutos sin conductor