El gigante chino de vehículos eléctricos BYD se está preparando para ingresar al mercado automotriz canadiense, una medida que podría atraer el escrutinio federal mientras Ottawa, la capital de Canadá, considera imponer aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos chinos. Documentos públicos presentados a finales de julio mostraron que los cabilderos de BYD se han registrado ante los gobiernos federal y de Ontario para asesorar sobre la entrada de la empresa al mercado, nuevas operaciones comerciales y posibles aranceles futuros.
Aunque el momento y el método del lanzamiento canadiense de BYD siguen sin estar claros, las fuentes indican que la compañía se reunió recientemente con distribuidores canadienses para establecer distribuidores locales. BYD no respondió a las solicitudes de comentarios sobre su lanzamiento en Canadá, su fabricación en Canadá o sus planes para abordar posibles aranceles a la importación de vehículos eléctricos.
BYD superó a Tesla como el fabricante de vehículos eléctricos más vendido del mundo en 2022, y sería el primer gran fabricante de automóviles chino en lanzar vehículos eléctricos de pasajeros en Canadá. La compañía ya estableció presencia en México, entregando sus crossovers Yuan Plus y revelando el BYD Shark.
BYD opera en varios mercados globales, incluidos Asia, Europa y América del Sur, pero no en los Estados Unidos, donde recientemente se aumentaron los aranceles de importación de los vehículos eléctricos chinos. Canadá se encuentra en los últimos días de su revisión del apoyo estatal chino a los fabricantes de automóviles. A pesar de las posibles barreras comerciales, el plan actual de BYD parece ser claro: aumentar la participación de mercado en América del Norte.
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