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Cybertruck-Autoparken wurde an Superchargern getestet, während Tesla andeutete, es noch robuster zu machen

Veröffentlicht am 08.11.2024
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Cybertruck autoparking tested at Superchargers as Tesla hints at ruggedizing it more

Als Teslas KI-Team seine Roadmap für neue Funktionen vorstellte, bestätigte es, dass die Option „Full Self-Driving (Supervised)“ für den Cybertruck bereits in diesem Monat veröffentlicht wird.

Während Cybertruck-Besitzer auf FSD 12.5-Unterstützung warten, lieferte Tesla die Vision Park Assist- und Autopark-Funktionen, um dem Fahrer das Einparken des riesigen Trucks in enge Parklücken zu erleichtern. Die neue Autopark-Option kommt mit dem Update v2024.32.5 und wird ausgewählten Besitzern zur Verfügung gestellt.

Cybertruck-Autopark-Test

Einer von ihnen testete Autopark an einem Supercharger-Standort, um herauszufinden, ob es mit einem Manöver gelingt, das für den unorthodoxen Standort des Cybertruck-Ladeanschlusses im Vergleich zu anderen geeignet ist Teslas.

Der Elektro-Pickup konnte rückwärts bis zum Stapel parken und an einer Stelle anhalten, an der das relativ kurze Ladekabel ohne weitere Anpassungen den NACS-Anschluss des Cybertrucks erreichen konnte.

Cybertruck-Batteriepanzerung

Neben der FSD-Unterstützung hat Tesla weitere Pläne, das Cybertruck-Besitzerlebnis zu verbessern, insbesondere für diejenigen, die damit gerne im Gelände unterwegs sind. Der leitende Cybertruck-Ingenieur Wes Morrill sagt nun, dass der Elektro-Pickup einen zusätzlichen Schutz für die Batterie sowie Rock-Slider für die Zeiten erhalten wird, in denen er abseits ausgetretener Pfade gefahren wird.

Batteriepanzerung und Felsschieber werden Ende dieses Jahres als Nachrüstoption verfügbar sein“, gab Morrill zu bedenken. Sein Kommentar kommt als Reaktion auf ein Video, in dem der Cybertruck mit zweifelhaftem Ergebnis versucht, einen Zaun zu überwinden, und er warnte, dass der Zaun beschädigt worden sei, weil der Besitzer die Stoßstange und die serienmäßige Unterfahrschutzplatte des Cybertrucks entfernt habe.

Tesla sorgt bereits für die Batterieversiegelung, wenn sich der Cybertruck bei Flussüberquerungen im Watmodus befindet, und zwar mithilfe des Luftfederkompressors. Die bevorstehende Nachrüstung der Batteriepanzerung scheint jedoch eine Möglichkeit zu sein, den Lkw physisch zu schützen und für Offroad-Abenteuer noch robuster zu machen.

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