凭借其 900V 架构、创纪录的 0.229 风阻系数、可更换电池、更节能的传动系统以及更低的起价，新款 Onvo L60 跨界车似乎正在击败 Model Y瞻博网络甚至在特斯拉盛大揭幕之前就已推出。

它比 Model Y 更大，但位置略低，并且比当前的 Y 具有更好的阻力系数。该设计和 NIO 的轻量化 900V 电机和动力总成增加了令人印象深刻的 12.7 kWh/100km 能源效率AWD 版本也能轻松击败双电机 Model Y。

高达 85 kWh 的 LFP 电池组非常薄，充当 Onvo L60 的地板，尽管后部倾斜且符合空气动力学原理，但后座仍非常宽敞。电池充电时间为 20-25 分钟，但未来的 L60 车主也可以使用任何当前的 NIO 电池更换站，在几分钟内获得新更换的电池。

Onvo L60 内饰包括加热和通风按摩前排座椅、17.2 英寸大型主显示屏和后排乘客的较小屏幕、50W 无线充电板以及带 18 个扬声器的 1000W 音响系统。驾驶员辅助系统适用于高速公路和城市，在自动停车时通过 13 个摄像头甚至 4D 毫米波雷达对 L60 的周围环境进行搜索。

AWD 版本加速时间为 4.6 秒，Onvo L60 提供所有这些爵士乐，同时比 Model Y 价格低 4,000 美元以上。如果特斯拉以与其前身相同的价格推出 Juniper，它将很难与新款 L60 等强大的挑战者竞争。

蔚来于 5 月 15 日宣布了新的 Onvo 品牌，其首款代表将于 9 月 19 日推出，并举办一场大型活动，详细介绍 L60 的规格、定价和电池即服务折扣，这些折扣可以带来其价格甚至降至相当于 22,500 美元。

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