Lucid 剛剛獲得沙烏地阿拉伯主權財富基金 15 億美元的注資,將為其即將推出的 Gravity 車型投入兩個充電埠。
Lucid 並沒有像 Rivian 在 R2 上那樣根據風扇壓力重新定位 NACS 充電端口,而是只是將其放置在 Tesla 最初放置的地方。
Lucid 的首款 SUV 還將在駕駛員側前部配備一個 CCS 充電端口,因此無需拖曳適配器、解開拖車或在終端設備上充電。
同時提供 NACS 和 CCS 充電埠無疑會增加 Gravity 的製造成本,但額外的費用可能已經計入了宣布的 80,000 美元價格中。
Lucid 無論如何仍然在其生產的每輛車上虧損,並且由於財富基金的資金注入而繼續虧損,因此生產成本可能不是其進入新電動汽車類別的主要標準。
另一方面,據報道Rivian 聽說了未來的R2 SUV 車主的消息,可能會將其NACS 充電端口移至駕駛員側後部,以便更容易在特斯拉的超級充電站充電。
不用說,並不是每個人都對傳聞中的變化感到高興,因為有些人會發現前排乘客側端口位置對於牽引和增壓器來說更方便。
然而,與之前的後部位置相比,駕駛員側的位置會更好,至少在特斯拉的V4 超級充電樁取代電纜較短的舊V2 和V3 充電樁之前是這樣。
在亞馬遜上取得雙插頭的 Tesla 通用牆壁連接器電動車充電器
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