Cybertruck 是特斯拉首款採用現代800V 動力總成架構的電動車,其首席工程師Lars Moravy 據記錄表示,使用合適的充電器只需不到20 分鐘即可充滿電。
不過,特斯拉不提供如此快速的超級充電樁,而且 Cybertruck 的充電時間過去非常慢。雖然 Lars 很可能指的是典型的 20%-80% 充電場景,但皮卡距離這樣的速度還很遠。
即使使用可以利用其架構的快速 800V 充電器,Cybertruck 所需的時間也是 Lars 承諾的達到 80% 充電所需時間的兩倍。
有人指責 4680 電池,因為來自德克薩斯州超級工廠的 Model Y 批次曾經配備過此類電池,也表現出類似的緩慢充電曲線。
然而,Cybertruck 配備了更新的4680 Cybercell 電池,該電池提供更高的能量密度,並且顯然充電速度更快。憑藉有關快速充電過程中 Cybertruck 電池行為的真實數據,特斯拉發布了軟體更新,據稱該更新修復了充電曲線。
Cybertruck 車主隨後開始報告速度要快得多,甚至有人在Tesla 升級後的V4 超級充電站測試樁之一記錄了創紀錄的330 kW 峰值速率,實際上可提供350 kW 的速度。
嗯,這項記錄現在已被一款 600 kW 的充電器打破,該充電器為近幾個月在歐洲註冊的一輛 Cybertruck 提供了 405 kW 的峰值功率。
當地的 Ejoin 充電網路啟用其第一個 600 kW 充電站時,它決定用 Cybertruck 展示其功能。特斯拉的電動皮卡只用了兩分鐘就在電池電量為 7% 的情況下達到了 405 kW 的峰值速度,然後比以前更加緩慢地下降,達到了 113 kW 的平均充電速度。
在眾所周知的 20 分鐘內,Cybertruck 的電量已經達到了 60%,再過 15 分鐘,電量就達到了 80%。 Cybertruck 中的 123 kWh 電池組大約需要一個小時才能充滿電,而不是一個半小時。
換句話說,如果連接到合適的充電器,Cybertruck 現在可以在 15 分鐘內增加至少 150 英里的續航里程。特斯拉目前正在部分 V4 超級充電樁上試驗 350 kW 的升級,希望隨著道路上賽博卡車數量的增加,這一過程將加快。
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