После предварительного просмотра «летающего автомобиля» X1, который может взлетать и приземляться вертикально на обычном парковочном месте, и более крупного X2, подразделение XPeng AEROHT установило цену и дату выпуска это так называемая концепция модульного летающего автомобиля.

Летающий автомобиль вместе с наземным авианосцем, в который он поместится, будет стоить до 280 000 долларов США, когда набор будет выпущен в 2026 году.

XPeng продемонстрирует первый публичный пилотируемый полет с модульный летающий автомобиль в ноябре, но начнет строить свой завод уже в этом месяце, а предварительные заказы начнет принимать позже в этом году.

К августу следующего года планируется запустить пилотную линию, а первые поставки начнутся в конце 2025 года. Планируется, что завод в Гуанчжоу будет производить около 10 000 модульных летающих автомобилей в год, поскольку цель XPeng — стать лидер мирового производства автомобилей eVTOL (электрический вертикальный взлет и посадка).

Концепция модульного летающего автомобиля основана на вышеупомянутом наземном авианосце. Он оснащен аккумулятором увеличенного радиуса действия, который также будет служить для подзарядки летающего модуля на ходу, а также колесным приводом 6х6 с задним рулевым управлением, позволяющим добираться до дальних мест.

Так называемый летающий автомобиль сам по себе представляет собой гигантский дрон с возможностью вертикального взлета и посадки, который создан для размещения на базовом корабле Land Aircraft Carrier, угловатый дизайн и стальная отделка которого напоминают электрический пикап Tesla Cybertruck.

Однако, в отличие от летающего автомобиля X1, который вмещает одного человека и не имеет навеса, здесь XPeng предлагает настоящую кабину для двух пассажиров, которые могут летать с относительным комфортом, как небольшой личный вертолет.

Мама знает точные характеристики, такие как емкость аккумулятора или дальность полета, но цена в 280 000 долларов звучит заманчиво, при условии, что крупнейший в Азии производитель летающих автомобилей сможет поставить его по этой цене к 2026 году.

Крупнейший в мире производитель аккумуляторов CATL также тестирует eVTOL и электрические самолеты, а также разрабатывает элементы емкостью 500 Втч/кг с учетом этой конкретной отрасли, поскольку летательные аппараты, похоже, являются следующим рубежом в бесконечном стремлении местных компаний доминировать в электрифицированных отраслях. транспорт.

Купите дрон DJI Mavic 3 Pro с камерой Hasselblad на Amazon

Модульный летающий автомобиль XPENG AEROHT Land Aircraft Carrier начал летние испытания в Турфане и горах Цилиан, Китай. Эти испытания призваны обеспечить устойчивость и надежность автомобиля в экстремальных условиях. Следите за обновлениями! pic.twitter.com/CaVbByfhdN

— XPENG AEROHT (@XPENG_AEROHT) 9 августа 2024 г.