В июне прошлого года Hyundai все еще колебалась, использовать ли зарядный порт Tesla NACS для своих автомобилей, поскольку утверждала, что ее нагнетатели недостаточно быстры, чтобы воспользоваться преимуществами 800-вольтовых силовых агрегатов компании. .

С тех пор появились как Hyundai, так и Kia, и это были первые автомобили, не принадлежащие Tesla, со встроенным NACSports, подключенным к нагнетателю.

Hyundai официально объявила о переходе, объявив, что Ioniq 5 2025 года станет первой коммерчески доступной моделью с портом NACS, который позволит ему напрямую использовать сеть Supercharger в США.

IONIQ 5 призван еще больше повысить удовлетворенность клиентов, став первой моделью Hyundai, оснащенной портом североамериканского стандарта зарядки Tesla (NACS). Этот порт открывает 17 000 зарядных устройств в сети Tesla Supercharger без использования адаптера, что вдвое увеличивает размер сети быстрой зарядки постоянного тока, доступной новым клиентам IONIQ 5. Модели IONIQ 5 2025 года также будут продаваться с адаптером комбинированной системы зарядки (CCS). Совершенно новые или обновленные электромобили Hyundai будут поставляться исключительно с портом NACS, начиная с четвертого квартала 2024 года.

Помимо совместимости с портом NACS и Supercharger, модели Ioniq 5 2025 года также будут поставляться с портом NACS-to- Адаптер CCS для другой сети зарядки. Ioniq 5 и Kia EV6 2025 года уже были замечены со встроенными портами NACS на нагнетателе, и Hyundai, похоже, является первым электромобилем, не принадлежащим Tesla, который будет использовать NACS с завода, начиная с четвертого квартала.

Hyundai также удалось установить более крупные аккумуляторные батареи в Ioniq 5 2025 года, и теперь он обеспечивает запас хода на одной зарядке на 20 миль больше, чем предыдущая модель.

Характеристики Hyundai Ioniq 5 XRT

Обычные заднеприводные и полноприводные комплектации дополнены эксклюзивной внедорожной версией Ioniq 5 XRT, которая оснащена поднятой подвеской и визуальным тюнингом, а также увеличенными углы подхода и съезда.

Hyundai не сообщил точных цен на Ioniq 5 XRT, AWD и RWD, но, учитывая, что автомобиль поступит в продажу в следующем квартале, важнейшие детали ценообразования не должны сильно отставать.

Хотя на данный момент покупатели могут воспользоваться налоговой льготой в размере 3750 долларов США, Hyundai обещает, что произведенный в США Ioniq 5 только увеличит право на получение налоговой льготы в будущем.