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Tesla luta contra o imposto sobre veículos de luxo Cybertruck de US$ 10.000 no Canadá e ganha por 330 libras

Publicado em 23/08/2024
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Quando a Tesla começou a enviar memorandos de pedidos para titulares de reservas de Cybertruck no Canadá e no México na semana passada, a faixa de preços de sua picape elétrica levantou algumas sobrancelhas no norte.

O acabamento Cyberbeast trimotor, por exemplo, pode chegar a 220.000 dólares canadenses (cerca de 160.000 EUA), dependendo da província.

Isso ocorre porque o Canadá adiciona uma série de taxas a um preço base que é em grande parte idêntico ao que a Tesla cobra nos EUA. Uma rápida olhada na estrutura de preços que a Tesla enviou aos titulares de reservas do Cybertruck revela itens como “imposto federal sobre ar condicionado”, um imposto especial de consumo sobre unidades de ar condicionado de automóveis e uma pequena “taxa de pneus” destinada a compensar as despesas de reciclagem.

Com um preço base de CA$ 165.990 do Cyberbeast, no entanto, o governo canadense também cobra CA$ 13.773 de imposto de luxo, ou mais de US$ 10.000. Este imposto de luxo foi introduzido em 2021 para veículos de passageiros, barcos ou aviões que custam mais de CA$ 100.000 e é de 10% sobre o valor total ou de 20% sobre a diferença acima de CA$ 100.000, o que for menor.

Escusado será dizer que todas essas taxas podem tornar o Cybertruck até 50% mais caro do que nos EUA, então a Tesla prometeu que fará algo. No fim de semana, o gerente do programa de veículos Cybertruck tuitou que a Tesla está "trabalhando para consertar isso", referindo-se ao imposto sobre veículos de luxo.

Agora parece ter encontrado uma solução também. Além da faixa de preço, há nada menos que seis critérios que a venda de um veículo de passeio deve atender para poder ser cobrada um imposto de luxo. O Cybertruck preenche todos esses requisitos, mas erra um pouco, o peso do veículo.

Tesla encontrou a brecha e pediu às autoridades canadenses que isentassem o Cybertruck do imposto sobre veículos de luxo com base em seu peso. Graças à sua carroceria de aço inoxidável e grande bateria de 123 kWh, mesmo o Cybertruck mais leve com pneus para todas as estações pesa 8.883 libras, o que é 332 libras a mais do que o limite do governo para o imposto sobre veículos de passageiros de luxo.

Assim, os futuros proprietários de Cyberbeast no Canadá agora podem esperar suas entregas de outubro sabendo que pagaram US$ 10.000 menos do que o preço de sua picape originalmente lançada, embora ainda muito mais do que o valor do Cybertruck nos EUA .

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