A administração Biden finalizou enormes aumentos de tarifas sobre veículos elétricos chineses, baterias de lítio, painéis solares e outras importações por meio do Representante de Comércio dos EUA. As tarifas incluem máscaras médicas e seringas, aumentando os já caros custos médicos nos Estados Unidos. Depois de ser informado dos resultados de uma revisão plurianual da Seção 301 de Investigação dos Atos, Políticas e Práticas da China Relacionadas à Transferência de Tecnologia, Propriedade Intelectual e Inovação, o Presidente Biden instruiu o Representante Comercial a revisar e, em seguida, aumentar as tarifas conforme as instruções .

A América perdeu a sua capacidade de produção em muitos campos devido às empresas que importam produtos mais baratos de países como a China e aos consumidores que se recusam, na sua maioria, a comprar alternativas mais caras fabricadas na América. Como resultado, um terremoto a milhares de quilômetros da América pode ameaçar a produção de CPUs para iPhone e GPUs Nvidia.

A América também não consegue produzir certos produtos para atender à demanda atual. Isto inclui fabricar veículos elétricos e baterias de lítio a preços que os consumidores possam pagar. Os compradores de carros chineses podem comprar um BYD Seal EV por US$ 10 mil, mas os americanos mais pobres não conseguem encontrar nada mais barato do que um Nissan Leaf de US$ 29 mil, que é US$ 11 mil a mais do que o veículo a gasolina mais barato, o Nissan Versa.

As tarifas finalizadas impedirão que os americanos desfrutem de EVs Seal de US$ 10 mil, bem como de sistemas de painéis solares baratos para suas casas. Os ônibus EV fabricados na China também são atingidos pela tarifa de 100%. A tarifa de 50% sobre células e módulos solares também aumentará as contas de energia elétrica em toda a América, à medida que as empresas elétricas tentam se tornar verdes adicionando locais comerciais de geração de energia solar.

Os compradores de veículos elétricos como a Tesla serão atingidos por uma tarifa de 25% sobre baterias importadas, portanto, uma bateria Tesla de US$ 20 mil poderá em breve custar US$ 25 mil. Embora a Tesla esteja tentando fabricar baterias mais baratas nos Estados Unidos, a maioria de suas células de bateria ainda é importada. Os motores elétricos dos VEs também ficarão mais caros devido a uma tarifa de 25% sobre ímãs permanentes, metais e minerais críticos usados ​​para fabricá-los.

A América simplesmente não tem matéria-prima, processamento ou capacidade de produção para atender à maior parte da demanda pelos itens colocados na tarifa. Durante a pandemia da COVID-19, a América não conseguiu fabricar máscaras suficientes para satisfazer a procura interna e foi forçada a importar milhões de máscaras. A China continua a ser o único país do mundo com capacidade para obter matérias-primas suficientes e aumentar a produção para satisfazer a procura americana.

Os americanos já enfrentam o sistema de assistência médica mais caro do mundo, com os maiores gastos per capita. As tarifas aumentarão ainda mais o insulto, aumentando o custo das máscaras em 50% e das luvas e seringas médicas em 100%. Isto terá impacto nos pacientes, incluindo diabéticos de baixa renda que precisam de injeções diárias de insulina.

As tarifas aumentarão da seguinte forma:

• 2024 – 27 de setembro
  • Veículos 100% elétricos (EV)
  • 100% Médico - Seringas e agulhas
  • 50% Células solares e módulos
  • 25% Baterias de lítio EV
  • 25% EPI – Máscaras faciais
  • 25% peças de bateria sem íon de lítio
  • 25% Minerais críticos
  • 25% Aço e produtos de alumínio
  • 25% Guindastes portuários (navio para terra)

• 2025 – 1º de janeiro
  • 50% Luvas médicas
  • 50% Semicondutores

• 2026 – 1º de janeiro
  • 100% Luvas médicas
  • 50% EPI – Máscaras faciais
  • 25% baterias de íon de lítio não EV
  • 25% grafite natural
  • 25% ímãs permanentes

Os leitores devem estocar máscaras faciais, luvas médicas e seringas de insulina antes dos aumentos de preços ocorrer. Pacientes que dependem de equipamentos médicos alimentados, como concentradores de oxigênio, também devem considerar a compra de baterias sobressalentes e um gerador reserva de lítio.