Elon Musk는 Tesla 투자자들과의 연례 주주 총회에서 Cybertruck 관련 몇 가지 질문을 받고 향후 글로벌 출시 계획에 대해 몇 가지 정보를 제공했습니다.

그는 현재의 사이버트럭이 북미 시장에서 판매되도록 설계되었다고 거듭 강조했습니다. 만약 테슬라가 유럽이나 중국에서 사이버트럭을 인증하기 위한 모든 요구 사항을 고려했다면, 그것은 "솔직히 더 나쁜" 제품이 되었을 것이라고 그는 설명했습니다.

아직도 유럽이나 중국 출시를 위해 재설계된 사이버트럭이 많이 고려되고 있지만 Tesla는 미국에서 먼저 생산을 진행하기를 원합니다. 그 과정에서 대량 생산을 달성할 뿐만 아니라 사이버트럭 가격을 낮출 수 있는 비용 절감을 위해 각 구성 요소의 "페니"를 삭감함으로써 사이버트럭 제조 비용을 절감하려고 노력하고 있습니다.

"프로토타입에서 대량 생산까지 가는 것은 프로토타입을 만드는 것보다 100배 더 어렵고생산 비용을 20% 낮추는 것은 그보다 더 어렵습니다."라고 Elon은 말했습니다. , 그는 이제 자신이 니켈 게임이라고 부르는 생산 비용을 낮추는 화려하지 않은 작업에 많은 시간을 소비한다고 불평합니다.

Tesla는 그 후 배운 교훈을 특정 시장의 요구 사항에 맞게 재설계된 Cybertruck의 글로벌 버전에 적용할 것이며 판매용 인증이 "내년에 이루어질 수 있을 것이라고 생각합니다.."

예를 들어 유럽은 미국보다 소형 차량을 운전할 뿐만 아니라 보행자 사고 시 심각한 부상 가능성을 낮추기 위해 차량 모서리의 날카로움에 대한 요구 사항도 더 엄격합니다. 미국산 사이버트럭은 현재 매우 불안정하고 이러한 규칙을 따르지 않으므로 유럽에 맞게 약간의 재설계를 거쳐야 합니다.

그래도 Tesla는 현재 Odyssey라고 불리는 유럽 사이버트럭 투어를 진행 중입니다. 이를 쇼룸에 전시하고 구대륙 전역에 걸쳐 수많은 군중에게 전시하고 있습니다. Elon Musk는 Cybertruck이 유럽에서 판매 승인을 받는 것은 수요의 문제가 아니라 시간과 규정 준수의 문제라고 반복했습니다.

마지막으로, 미국 시장과 관련하여 Tesla는 이번 달 첫 번째 Cybertruck Foundation 시리즈 장치의 배송을 완료할 수 있으며, 3분기에 재단이 아닌 Cybertruck을 소유자에게 배송하기 시작할 것입니다.

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