Tesla가 작년 말 Model 3 Highland 리프레시를 출시한 직후 미국 연방 EV 세금 인센티브 규정이 변경되어 Tesla 사용으로 인해 적격 구매자의 잠재적 할인이 절반으로 줄었습니다. 신형 모델 3의 배터리 팩에 사용된 중국산 LFP 셀. 이제 듀얼 모터 Tesla Model 3 Long Range AWD는 미국 EV 세금 인센티브를 완전히 회복하여 해당 구매자에게 최대 7,500달러 할인을 받을 수 있게 되었습니다(Current Tesla on X를 통해).
이로 인해 Model 3 Performance와 Model 3 Long Range AWD 모두 $7,500의 미국 연방 세금 인센티브를 받을 수 있게 되었으며, 기본 RWD Model 3만 세금 인센티브 없이 남게 되었습니다. 이는 또한 전체 $7,500의 연방 인센티브를 받을 자격이 있는 사람들이 기본 Model 3 RWD보다 $1,000 더 많은 비용으로 Model 3 Long Range AWD를 구입할 수 있음을 의미합니다. 연방 세금 공제 자격에 대한 소식은 Tesla가 차량 이동을 위해 Model 3 대출에 대한 가격과 APR을 인하한 직후에 나왔습니다.
Tesla Model 3 Long Range가 갑자기 연방 세금 인센티브 대상이 되는 이유는 확실하지 않지만, 최소 배터리 소싱 요구 사항에 따라 원자재 공급 전환이 가능할 것으로 보입니다.
Tesla는 Performance의 303마일(약 488km), Model 3 RWD의 272마일(약 549km)에 비해 Model 3 Long Range AWD의 주행 가능 거리는 341마일(약 549km)이라고 주장합니다. 438km). LR AWD Model 3는 가속 측면에서도 Model 3 Performance와 크게 다르지 않습니다. 0-60mph 가속 시간은 4.2초입니다. 반면 Performance의 0-60mph 가속 시간은 2.9초에 불과합니다. 상당한 차이입니다. , 그러나 스포츠카보다는 일상적인 운전자를 위한 시장에 있는 사람들에게 중요할 것 같지 않은 것입니다.
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— Current Tesla(@currenttesla) 2024년 6월 17일
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