電気自動車をワイヤレスで充電するのは、わずかな位置のずれでも熱の蓄積やエネルギーの無駄につながる可能性があるため、困難です。テスラの最新の開発は、将来の家庭用ワイヤレス充電パッドの自動ドッキング機能によってこの問題に対処することを目的としています。この新しいシステムにより、車両は自動的にパッドを見つけて完璧な場所に移動できるようになります。これは、ユーザーが将来的に最小限のエネルギー損失でテスラを充電できることを意味します。

自動ドッキング機能により、所有者が車や充電パッドを手動で調整する必要がなくなり、プロセスがより簡単になります。

テスラが採用している技術は、磁気共鳴を通じて短距離で電力を伝送する共鳴誘導充電と多くの類似点があります。この技術はすでにスマートフォンなどの家電製品で使用されており、現在テスラは電気自動車向けにこの技術を拡大しているようだ。パッドと車のコイルの間の「共振」を調整することで、テスラは車両をより効率的に充電できるようになります。

レポートによると、充電パッドは車内のさまざまなコイルの位置に適応し、車両の駐車方法に関係なく、熱とエネルギーの損失が軽減されます。実際、テスラの特許は、充電を最適化するためにコイルの誘導を動的に変化させ、プロセスをよりシームレスにすることを対象としています。このアプローチが実装されれば、テスラは他のワイヤレス充電システムとは一線を画す可能性があります。

現時点では、自動ドッキング機能が強化された自動操縦または完全自動運転を備えた車両に関連付けられるかどうかはわかりません。あるいは、ホーム ワイヤレス充電パッドが近くに検出されたとき、つまり利用可能なときに自動的に有効になる、ソフトウェア関連の特典である可能性もあります。この新機能は、テスラのEVラインナップの将来の開発につながる可能性があり、おそらく次期ロボタクシーがワイヤレス充電を最初から組み込むことになる可能性がある。テスラはまだ明確な説明を行っていません。公式発表を待つ必要があります。