ヒート パイプは当初、有人宇宙旅行のために開発されました。それらはずっと前からEVや家庭用電化製品のバッテリーに使われてきました。

しかし、それらは現在提示されている熱伝達性能からは程遠いか、ポンプとファンによってさらにサポートされています。名古屋大学が発表したクローズドループヒートパイプ（LHP）は全く異なります。

研究者らによると、以前のシステムに比べてサイズが 18% 縮小され、熱伝達が 1.6 倍に増加し、熱伝達効率が 4 倍になりました。したがって、4.5 ～ 10 キロワットの熱伝達が達成されます。これは床暖房システムの発熱量に相当します。

パフォーマンスと距離の世界記録

基本的に、液体が一点で熱を吸収し、それを毛細管を介して熱交換器に伝達し、そこで環境中に放出される芯です。 。注目に値するのは、実験でカバーされた距離 2.5 メートルです。この距離は完全に電気を使わずに橋渡しされ、パッシブ システムの最大値とも言われています。

これは分子の引力、接着力のみを利用して達成されます。 、および液体を蒸発器に戻す重力。

このようにして、たとえば、EV や関連する充電インフラ内のバッテリーやその他の重要なシステムを理想的な温度に保つことができます。これにより、最適な温度を維持する代わりに、より多くの電力が推進に使用されるため、効率が向上します。

データセンターでも同様の最適化が期待されます。廃熱や太陽熱エネルギーの有効利用にも活用できます。最後に重要なことですが、パッシブ ヒート パイプの性能は十分に高く、熱伝達の一部にパッシブな熱輸送を使用することで、ヒート ポンプや空調システムの効率をさらに向上させることができます。