"यदि कोई कर्मचारी अपना काम अच्छी तरह से करना चाहता है, तो उसे पहले अपने औजारों को तेज करना होगा।" - कन्फ्यूशियस, "द एनालेक्ट्स ऑफ कन्फ्यूशियस। लू लिंगगोंग"
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टेस्ला एफएसडी यूरोप और चीन रिलीज 2025 के लिए आगे बढ़ी

2024-11-07 को प्रकाशित
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Tesla FSD Europe and China release moved for 2025

एलोन मस्क की भविष्यवाणी कि टेस्ला की पूर्ण स्व-ड्राइविंग (पर्यवेक्षित) सेवा को वर्ष के अंत से पहले यूरोप और चीन में बिक्री के लिए मंजूरी दे दी जाएगी, ऐसा लगता है।

टेस्ला एआई टीम रोडमैप में न केवल 2025 की पहली तिमाही में आने वाले एफएसडी यूरोप और चीन संस्करणों को सूचीबद्ध किया गया है, बल्कि यह "लंबित विनियामक अनुमोदन" शर्त भी जोड़ता है, जो इसका मतलब है कि अतिरिक्त देरी हो सकती है.

"संस्करण 12.5, और शायद 12.6 के साथ, लेकिन बहुत जल्द," मस्क ने आखिरी कमाई कॉल के दौरान कहा, "हम टेस्ला पर्यवेक्षित एफएसडी की नियमित नियामक मंजूरी मांगेंगे यूरोप, चीन और अन्य देशों में।"

नवीनतम टेस्ला एफएसडी वी12.5 अपडेट पहले से ही जारी किया जा रहा है, यहां तक ​​कि एचडब्ल्यू3किट वाली पुरानी कारों के लिए भी। वही टेस्ला एआई टीम ने रोबोटैक्सी के समय में, अक्टूबर रिलीज के लिए तैयार एफएसडी वी13 को भी सूचीबद्ध किया है, इसलिए टेस्ला ने पहले ही यूरोप और चीन में एफएसडी अनुमोदन के लिए आवेदन कर दिया है, और अब एक निर्णय की प्रतीक्षा कर रहा है।

उस समय, मस्क ने कहा कि "हमें वर्ष के अंत से पहले वह प्राप्त होने की संभावना है, जो उन क्षेत्रों में एक सहायक मांग चालक होगा, जाहिर तौर पर" को शांत करने के लिए निवेशक, लेकिन अब ऐसा लगता है कि स्व-लगाई गई समय सीमा समाप्त हो रही है।

जब एफएसडी को स्थानीय स्तर पर मंजूरी मिलने से पहले कुछ कदम उठाने की बात आती है तो टेस्ला पहले से ही चीनी नियामकों की कृपा में है। जुलाई में, जब एलोन मस्क एफएसडी चाइनालॉन्च पर चर्चा करने के लिए आए थे, तो ऑटोमोबाइल निर्माताओं के स्थानीय संघ ने कहा था कि टेस्ला, बीवाईडी और अन्य ने अपने डेटा सुरक्षा परीक्षणों में सफलता हासिल की है, जो नियामकों के लिए एक आवश्यक आवश्यकता है।

टेस्ला को पायलट वाहनों के साथ सार्वजनिक सड़कों पर एफएसडी का परीक्षण करने की भी अनुमति दी गई थी, और चीन आमतौर पर यूरोप की तुलना में स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकियों के साथ प्रयोग करने के लिए अधिक खुला है, इसलिए एफएसडी को पहले वहां मंजूरी दी जा सकती है।

यूरोप में, टेस्ला नियामकों को एफएसडी का प्रदर्शन कर रहा है, और उनमें से कम से कम एक - रिकार्ड फ्रेडरिकसन, एक वरिष्ठ सलाहकार, जिन्होंने ऐप्पल कार स्वायत्तता पर काम किया था - जब उन्होंने स्वयं में सवारी की तो वे प्रभावित हुए। जर्मनी में मॉडल Y चला रहे हैं।

हालाँकि, समग्र रूप से यूरोपीय संघ के लिए एफएसडी अनुमोदन को चीन की तुलना में अधिक लालफीताशाही से गुजरना होगा, इसलिए यह देखना बाकी है कि क्या अगला मार्च एक यथार्थवादी समय सीमा है।

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