ऑफ-रोडिंग-केंद्रित यूट्यूब चैनल, जिसका नाम 'वाइल्ड हॉर्सेस ऑफ-रोड' है, ने हाल ही में एक डुअल-मोटर टेस्ला साइबरट्रक को सामान्य शहरी परिवेश से परे, एक ऑफ-रोडिंग ट्रेल पर ले गया है। ऐसी बाधाओं के साथ जो एक समर्पित ऑफ-रोडिंग वाहन को भी कठिन समय दे सकती हैं। इस अभ्यास का पूरा उद्देश्य बस इस महत्वपूर्ण प्रश्न का उत्तर देना था - क्या टेस्ला साइबरट्रक ऑफ-रोड प्रदर्शन कर सकता है? ईवी पहले और फोर्ड ब्रोंको जैसे पारंपरिक ऑफ-रोडर्स का अधिक आदी था। ऐसा कहा जा रहा है कि, प्रस्तुतकर्ता को भविष्य के साइबरट्रक के आदी होने में ज्यादा समय नहीं लगा, और यहां तक ​​कि इसके कुछ पहलुओं की प्रशंसा भी की, जैसा कि हम बाद में देखेंगे।

विशेष रूप से साइबरट्रक की पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणाली की काफी सराहना की गई , जिससे वाहन नीचे की ओर जाते समय काफी धीमा हो जाता है, जिससे चुनौतीपूर्ण रास्ते पर सटीक नियंत्रण हो जाता है - ऊर्जा संचयन करते समय।

जल्द ही, जैसे-जैसे रास्ता आगे बढ़ता गया, साइबरट्रक अपनी पहली बड़ी बाधा के करीब पहुंच गया - एक विशेष रूप से कुख्यात खंड जिसका उद्देश्य वाहन की अभिव्यक्ति और ग्राउंड क्लीयरेंस का परीक्षण करना था। इलेक्ट्रिक पिकअप को शुरुआती झिझक का सामना करना पड़ा, लेकिन अंततः ऊबड़-खाबड़ इलाके को आसानी से पार करने में कामयाब रहा। आकार और वजन. जैसा कि वीडियो टिप्पणियों में बताया गया है, साइबरट्रक 'हाई' सस्पेंशन मोड में था और अधिकतम 'बहुत हाई' में नहीं था, जिसके बाद से साइबरट्रक के ग्राउंड क्लीयरेंस में काफी सुधार हो सकता था, लेकिन आर्टिक्यूलेशन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता था और इस तरह कर्षण।

हालाँकि, साइबरट्रक की कठिनाइयाँ अभी ख़त्म नहीं हुई थीं। तीव्र चुनौतियों के बावजूद, पिकअप ने अपेक्षाकृत आसानी से इलाके को पार कर लिया, मुख्यतः इसके लॉकिंग अंतरों के कारण जो एक सॉफ्टवेयर अपडेट के बाद संभव हुआ।

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इसके तुरंत बाद, जैसे ही साइबरट्रक अंततः रास्ते के अंत के करीब पहुंचा, उसे अब तक के सबसे ऊबड़-खाबड़ इलाके का सामना करना पड़ा, और शुरू में संदेह था कि क्या पिकअप ट्रक इस खंड को पूरा करने में सक्षम होगा या नहीं। हालाँकि, साइबरट्रक आगे बढ़ा और कुछ गंभीर 'हवा में पहिया' कार्रवाई के बाद, अंततः इस बेतुके चुनौतीपूर्ण खंड को जीतने में सफल रहा। कुल मिलाकर, टेस्ला साइबरट्रक ने इस चुनौतीपूर्ण ऑफ-रोड परीक्षण में सराहनीय प्रदर्शन किया, और एक योग्य पिक-अप ट्रक के रूप में अपनी ताकत साबित की। हालाँकि, इसकी टोइंग रेंज के बारे में ऐसा नहीं कहा जा सकता है, क्योंकि हमने कई बार देखा है कि भारी भार खींचने के दौरान साइबरट्रक की दक्षता एक तिहाई तक गिर गई है, जिससे लंबी दूरी की टोइंग एक पूर्ण दुःस्वप्न बन गई है। फिर भी, साइबरट्रक निस्संदेह एक शक्तिशाली ट्रक है और लगभग किसी भी इलाके को संभालने में सक्षम है। क्या ब्रोंको के साथ ऑफ-रोडिंग करना आपके लिए बेहतर रहेगा? ज़रूर, लेकिन साइबरट्रक ने अपेक्षा से बेहतर प्रदर्शन किया - और यह सराहनीय है।