साइबरट्रक आधुनिक 800V पावरट्रेन आर्किटेक्चर के साथ टेस्ला का पहला इलेक्ट्रिक वाहन है, और इसके मुख्य अभियंता लार्स मोरावी ने रिकॉर्ड पर कहा है कि एक उपयुक्त चार्जर पर इसे बंद करने में 20 मिनट से भी कम समय लगता है। .

हालांकि, टेस्ला इतने तेज़ सुपरचार्जर की पेशकश नहीं करता है, और साइबरट्रक चार्जिंग समय बेहद धीमा हुआ करता था। जबकि लार्स का मतलब संभवतः सामान्य 20%-80% चार्जिंग परिदृश्य था, पिकअप अभी भी ऐसी गति से दूर था।

यहां तक ​​​​कि जब साइबरट्रक को तेज 800V चार्जर में ले जाया गया, जो इसके आर्किटेक्चर का लाभ उठा सकता है, तो लार्स ने 80% चार्ज तक पहुंचने का जो वादा किया था, उससे दोगुना समय लगा।

कुछ लोगों ने 4680 बैटरी को दोषी ठहराया, क्योंकि मॉडल Y बैच जो टेक्सास गीगाफैक्ट्री से ऐसी कोशिकाओं के साथ आते थे, एक समान धीमी चार्जिंग वक्र प्रदर्शित करते थे।

सबसे तेज़ साइबरट्रक चार्जिंग गति

हालाँकि, साइबरट्रक नई 4680 साइबरसेल बैटरी के साथ आता है जो बढ़ी हुई ऊर्जा घनत्व और, जाहिर तौर पर, बहुत तेज़ चार्जिंग प्रदान करता है। फास्ट चार्जिंग सत्र के दौरान साइबरट्रक बैटरी व्यवहार के बारे में वास्तविक दुनिया के डेटा से लैस, टेस्ला ने एक सॉफ्टवेयर अपडेट दिया जिसमें कहा गया कि यह चार्जिंग वक्र को ठीक करता है।

साइबरट्रक मालिकों ने तब बहुत तेज सत्रों की रिपोर्ट करना शुरू कर दिया, और टेस्ला के उन्नत वी4 सुपरचार्जर टेस्ट पाइल्स में से एक में रिकॉर्ड 330 किलोवाट की अधिकतम दर भी दर्ज की गई जो वास्तव में 350 किलोवाट की गति प्रदान करती है।

खैर, वह रिकॉर्ड अब 600 किलोवाट चार्जर द्वारा तोड़ दिया गया है जिसने हाल के महीनों में यूरोप में पंजीकृत साइबरट्रक में से एक को 405 किलोवाट की अधिकतम दर प्रदान की है।

जब स्थानीय ईजॉइन चार्जिंग नेटवर्क ने अपने पहले 600 किलोवाट स्टेशन का उद्घाटन किया, तो उसने साइबरट्रक के साथ अपनी क्षमताओं का प्रदर्शन करने का फैसला किया। टेस्ला की इलेक्ट्रिक पिकअप को 7% बैटरी पर 405 किलोवाट की अधिकतम गति तक पहुंचने में केवल दो मिनट लगे, जो बाद में पहले की तुलना में धीरे-धीरे कम होकर 113 किलोवाट की औसत चार्जिंग गति तक पहुंच गई।

20 मिनट की कहावत के अनुसार, साइबरट्रक पहले से ही 60% चार्ज पर था, और अगले 15 मिनट में यह 80% पर आ गया। साइबरट्रक में 123 kWh बैटरी पैक को पूरी तरह चार्ज होने में डेढ़ घंटे के बजाय लगभग एक घंटे का समय लगा।

दूसरे शब्दों में, यदि उपयुक्त चार्जर से जोड़ा जाए तो साइबरट्रक अब 15 मिनट में कम से कम 150 मील की दूरी तय कर सकता है। टेस्ला अब चुनिंदा V4 सुपरचार्जर्स में 350 किलोवाट अपग्रेड का परीक्षण कर रहा है और उम्मीद है कि सड़क पर साइबरट्रक की संख्या बढ़ने के साथ यह प्रक्रिया तेज हो जाएगी।

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