Deux instantanés hâtifs de ce qui est censé être le prochain lifting Tesla Model Y Juniper 2025 sont apparus, montrant des décisions de conception surprises.

Si ceux-ci s'avèrent finalement crédibles, le rafraîchissement du Model Y Juniper pourrait ne pas être simplement une version SUV de l'actuel Model 3 Highland facelift, contrairement aux rumeurs initiales.

Alors qu'une prétendue unité Juniper a été repérée il n'y a pas longtemps recouverte d'un camouflage de mule d'essai, quelqu'un l'a soulevée sur les nouvelles photos pour montrer ce qui se trouve en dessous. Il y a apparemment un tout nouvel élément de design à l’arrière qui ressemble à une barre lumineuse.

Il reste à voir si cela restera pour la version commerciale finale, mais cela ouvre la perspective d'une refonte de la conception du Model Y Juniper plus importante qu'on ne le pensait auparavant. De nombreux initiés de l'industrie, y compris le PDG de Rivian l'autre jour, se plaignent du fait que les conceptions de Tesla deviennent un peu longues et ne devraient pas être copiées.

Tesla a peut-être entendu ces réactions et a décidé de faire quelque chose de différent pour le lifting du Model Y Juniper 2025, car l'instantané de son prétendu intérieur présente également un nouveau design avec un éclairage ambiant.

La Tesla Model Y Juniper devrait désormais être annoncée et commercialisée en 2025, après qu'Elon Musk ait mis un terme aux rumeurs selon lesquelles elle arriverait cette année. Le Model Y a déjà bénéficié d'un léger rafraîchissement en Chine, avec un éclairage d'ambiance, un intérieur moelleux et de nouvelles roues. Tesla continue également d'effectuer d'autres mises à niveau, comme l'installation de la suite FSD Hardware 4.0 dans de nouveaux lots dès qu'elle est disponible.

Le modèle Y est le véhicule le plus vendu de Tesla, et il ne voudrait pas cannibaliser les ventes existantes trop tôt en attendant que les fournisseurs augmentent la production de batteries 4680. Actuellement, toutes les 4680 batteries sont destinées à la rampe Cybertruck, mais Tesla vient de présenter la première unité construite avec des cellules à cathode sèche.

Cette méthode réduira considérablement le prix des batteries 4680 provenant de Giga Texas, de sorte que le Cybertruck et le prochain rafraîchissement du modèle Y Juniper 2025 pourraient en bénéficier.

Lorsque Panasonic et LG commenceront à livrer leurs propres cellules 4680 à Tesla, il devrait y en avoir suffisamment pour le Cybertruck et le Model Y également.

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