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L'épreuve du propriétaire du Tesla Cybertruck lors du remorquage d'un bateau de 4 000 livres prouve à quel point cela n'est pas pratique sur de longues distances

Publié le 2024-08-21
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Tesla Cybertruck owner\'s ordeal while towing 4,000 pound boat proves just how impractical it is over long distances

Un propriétaire de Tesla Cybertruck, à travers une vidéo YouTube, a partagé son expérience réelle d'utilisation de la camionnette controversée pour remorquer son bateau sur une remorque de 40 pieds, avec un poids total de environ 4 000 livres - ce qui s'avère être nettement inférieur à la capacité de remorquage maximale de la version à double moteur de 11 000 livres. Le résultat de ce test ne surprendra probablement pas les personnes familiarisées avec le sujet : le Cybertruck peut bien remorquer, mais l'expérience n'est que frustrante et peu pratique.

La vidéo a mis en évidence quelques inconvénients majeurs, notamment les conséquences pratiques de la diminution drastique de l'autonomie lors du remorquage. Le Cybertruck a une autonomie testée d'environ 224 milles, mais son efficacité a diminué d'un tiers lors du remorquage du bateau. Pour être plus précis, le pick-up électrique a fini par utiliser près de 100 miles d’autonomie, alors qu’en réalité il n’a parcouru qu’une distance d’environ 30 miles. Cela nécessitait des arrêts fréquents, ce qui ajoutait un temps considérable au trajet. En outre, les bornes de recharge nécessitent de faire marche arrière dans des espaces restreints, ce qui est encore plus difficile et prend plus de temps lors du remorquage, contrairement aux stations-service, où l'on peut simplement traverser avec une remorque.

Ces résultats étaient clairement encore pires que ceux des tests effectués précédemment par les propriétaires de Cybertruck, comme l'a repéré CleanTechnica (très probablement en raison de la conduite rapide du propriétaire et de l'aérodynamique globale non idéale). Selon un utilisateur qui a partagé ses résultats sur un groupe privé, le Cybertruck, tout en remorquant environ 6 000 livres, a atteint une autonomie de 90 à 150 miles avec une batterie pleine, sur la base de quatre tests. Pour aggraver encore les choses, les temps de charge prolongés aggravent encore le problème de l’autonomie. Dans la vidéo elle-même, le propriétaire a dû s'arrêter deux fois juste pour charger le Cybertruck. Même avec une charge rapide, atteindre une charge complète prend évidemment beaucoup plus de temps que de remplir une camionnette à essence.

Le propriétaire a conclu que le Cybertruck est certainement un superbe véhicule à bien des égards : il est incontestablement futuriste, puissant et absurdement rapide pour une camionnette de sa taille. Malgré ces qualités, la perte importante d’autonomie lors du remorquage, ainsi que le temps nécessaire pour recharger la batterie, rendent le Cybertruck incroyablement peu pratique pour tout type de remorquage, en particulier sur de longues distances. Il est fort probable que la majorité des propriétaires de Cybertruck ne l'utiliseront pas vraiment pour le remorquage longue distance, mais s'ils le font, leur expérience sera loin d'être agréable.

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