La chaîne YouTube axée sur le tout-terrain, nommée « Wild Horses Off-Road », a récemment emmené un Cybertruck Tesla à double moteur au-delà de l'environnement urbain typique, vers un sentier tout-terrain. avec des obstacles qui pourraient donner du fil à retordre même à un véhicule tout-terrain dédié. Le but de cet exercice était simplement de répondre à la question pressante : le Tesla Cybertruck peut-il fonctionner en tout-terrain ?

Toute l'épreuve a commencé par une courbe d'apprentissage abrupte pour le présentateur, qui, de son propre aveu, n'avait jamais conduit de véhicule. EV auparavant et était plus habitué aux tout-terrains traditionnels tels que le Ford Bronco. Ceci étant dit, le présentateur n'a pas mis longtemps à s'acclimater au Cybertruck futuriste, et a même vanté certains de ses aspects, comme nous le verrons plus tard.

Le système de freinage régénératif du Cybertruck en particulier a été très apprécié. , permettant au véhicule de ralentir considérablement en descente, permettant ainsi un contrôle précis sur les sentiers difficiles, tout en récupérant de l'énergie.

Bientôt, à mesure que le sentier progressait, le Cybertruck s'approche de son premier obstacle majeur, un tronçon particulièrement notoire destiné à tester l'articulation et la garde au sol d'un véhicule. Le pick-up électrique a subi quelques hésitations initiales, mais a finalement réussi à naviguer sur le terrain accidenté sans effort.

Le présentateur a semblé assez impressionné par les performances du Cybertruck, en particulier par sa capacité à s'adapter aux terrains extrêmement accidentés compte tenu de son inclinaison taille et poids. Comme indiqué dans les commentaires vidéo, le Cybertruck était en mode de suspension « élevé » et non en mode « très élevé », ce dernier mode aurait pu améliorer considérablement la garde au sol du Cybertruck, mais aurait pu affecter négativement l'articulation et ainsi traction.

Cependant, les tribulations du Cybertruck étaient loin d'être terminées. Malgré les difficultés accrues, le pick-up a parcouru le terrain avec une relative facilité, principalement grâce à ses différentiels verrouillables rendus possibles après une mise à jour logicielle.

Peu de temps après, alors que le Cybertruck arrivait finalement vers la fin du sentier, il se retrouva confronté au terrain le plus accidenté à ce jour, et il y avait au départ un doute quant à savoir si la camionnette serait même capable de terminer cette section. Cependant, le Cybertruck a continué et, après une sérieuse action de « roue en l'air », a finalement réussi à conquérir cette section absurdement difficile.

Dans l'ensemble, le Tesla Cybertruck s'est remarquablement bien comporté lors de cet essai hors route difficile, prouvant sa puissance en tant que camionnette digne de ce nom. On ne peut pas en dire autant de sa portée de remorquage, car nous avons été témoins à plusieurs reprises de l'efficacité du Cybertruck tombant à un tiers lors du remorquage de charges lourdes, faisant du remorquage sur de longues distances un véritable cauchemar. Néanmoins, le Cybertruck est sans aucun doute un camion puissant et plus que capable de gérer presque tous les terrains qui lui sont proposés. Seriez-vous mieux en tout-terrain avec un Bronco ? Bien sûr, mais le Cybertruck a fait mieux que ce à quoi la plupart des gens pourraient s'attendre - et c'est louable.