Audi vient d'annoncer sa gamme Q6 e-tron 2025, et le prix et les spécifications montrent clairement pourquoi ses véhicules électriques sont difficiles à vendre, à tel point qu'il vous ferme maintenant -tron à Bruxelles.

Aux États-Unis, la gamme commence à partir de 63 800 $ pour lesquels on obtient le modèle de base RWD Q6 e-tron avec 321 miles d'autonomie standardisée par l'EPA à partir d'une assez grande batterie de 100 kWh.

À titre de comparaison, la Tesla Model Y LR offre 320 miles d'autonomie avec une batterie plus petite, mais commence à partir de 37 490 $ après le crédit d'impôt fédéral, et même de 31 490 $ avec les « économies d'essence » estimées de Tesla ou avec diverses incitations étatiques.

Le modèle SQ6 e-tron haut de gamme coûte 79 300 $ et offre 509 ch et 275 miles d'autonomie, tandis que le Tesla Model Y Performance avec presque les mêmes spécifications coûte 43 990 $ après le crédit d'impôt.

Certes, le Q6 e-tron 2025 possède de nombreuses fonctionnalités que le modèle Y n'a pas actuellement, comme un groupe motopropulseur de 800 V, d'où une charge de 20 minutes, mais le prochain rafraîchissement du modèle Y Juniper annulera très probablement cet avantage. .

Audi propose un nombre assez complexe de configurations pour les trois modèles RWD, AWD et performance SQ6 e-tron qui sont disponibles dans les versions Premium, Premium Plus ou Prestige. Le Q6 e-tron est construit sur la nouvelle architecture électronique Premium Platform Electric et E3 1.2 d'Audi et offre une suspension indépendante à 5 bras avec une transmission capable de remorquer jusqu'à 4 400 livres.

L'un des domaines dans lesquels l'Audi Q6 e-tron aura une longueur d'avance sur le modèle Y est l'intérieur, où un HUD haute résolution de deuxième génération avec une luminosité allant jusqu'à 13 500 nits est livré de série, tandis qu'un système dynamique innovant La lumière d'interaction indique aux passagers ce qui se passe dans et autour du véhicule.

"Composé de 84 éléments LED, le feu communique une multitude d'informations, notamment des signaux directionnels pour la navigation, des avertissements de danger et des signaux d'état de charge facilement discernables, visibles de l'extérieur du véhicule", déclare Audi, ce qui sera probablement aussi impressionnant que cela en a l'air.

Audi commencera la livraison de la série Q6 e-tron 2025 chez ses différents concessionnaires américains d'ici la fin de l'année.

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