Un video reciente del canal de YouTube de The Fast Lane Truck mostraba un Tesla Cybertruck compitiendo contra un RAM Cummins con motor diésel en un evento de tracción de tractor. Ahora bien, eso genera un contenido interesante, ¿no? Sin embargo, la multitud presente en el evento claramente no quedó impresionada con la idea, y algunos espectadores incluso gritaron: "Regresen a California". Antes de echar un vistazo a los resultados, primero repasemos lo que es un "tracción de tractor". ' el evento realmente lo es.

Un tirón de tractor, también conocido a veces como tirón de camión, es una competición de deportes de motor en la que vehículos de alto rendimiento, normalmente camionetas, arrastran un trineo pesado a lo largo de una pista designada. El objetivo final es bastante simple: tirar del trineo lo más lejos posible. Luego se mide la distancia recorrida con éxito y los participantes se clasifican en consecuencia. Además, el trineo también está equipado con una especie de mecanismo de transferencia de peso, cuyo objetivo es hacer que el tirón sea cada vez más difícil a medida que el vehículo avanza (y el peso avanza).

Roman y Andre, los dos presentadores del vídeo (ambos nuevos en el mundo de los tractores), prepararon sus vehículos para el próximo enfrentamiento. El Cybertruck AWD de doble motor de Roman se puso en modo todoterreno con una división de potencia trasera y delantera de 60-40, mientras que el Cummins RAM de 6.7 L de Andre se colocó en tracción en las 4 ruedas, junto con diferenciales bloqueados para máxima tracción.

Básicamente, el desafío requería que los concursantes arrastraran un trineo de 33,000 libras (aproximadamente 15 toneladas) por una pista designada de 300 pies. El RAM Cummins, pilotado por Andre, fue el primero en aceptar el desafío y tiró con éxito el trineo unos 280 pies antes de detenerse desafortunadamente. A la camioneta diésel le fue bastante bien, considerando que era de serie y que la mayoría de los vehículos que completan con éxito el desafío están muy modificados y están equipados con neumáticos específicamente diseñados para el evento. El Cybertruck de Roman siguió el siguiente en la fila, que, a pesar de tener la ventaja de un par instantáneo gracias a los motores eléctricos, logró tirar del trineo sólo unos 230 pies antes de quedarse sin aliento, casi 50 pies detrás de la RAM con motor diésel.

Quizás el factor más significativo, entre muchos otros que influyeron en el resultado, fue la diferencia de peso entre ambos vehículos. El RAM Cummins, sustancialmente más pesado, gracias a su motor diésel de 6,7 L, que genera 370 caballos de fuerza y ​​850 libras-pie de torque, tenía la ventaja de tener una tracción significativamente mayor. El Tesla Cybertruck, por otro lado, produce la friolera de 700 HP con sus motores duales, pero se vio obstaculizado por tener un peso mucho menor, así como un par de torsión ligeramente menor de 743 lb-ft. El vehículo eléctrico se benefició del torque instantáneo, pero tuvo problemas a medida que la resistencia del trineo eventualmente aumentó, y finalmente no pudo seguir el ritmo de la RAM devoradora de diésel.

Teniendo en cuenta los hechos anteriores, la derrota del Cybertruck se vuelve algo menos importante. una sorpresa. Ahora bien, por supuesto, las cosas podrían haber sido muy diferentes si hubiera sido la versión trimotor, pero ese no fue el caso. Sin embargo, tanto Roman como Andre expresaron su deseo de regresar con configuraciones más poderosas para ambos contendientes, pero eso aún está por verse en una posible secuela del video.