Tesla no solo es el fabricante de automóviles más grande del mundo, sino también el más rentable del mundo, al menos en lo que respecta a la métrica de beneficio por vehículo.

Armado con datos de ventas y márgenes netos, Nikkei calculó el beneficio por automóvil de los 10 principales fabricantes de automóviles del mundo, incluyendo por primera vez también al principal rival de vehículos eléctricos de Tesla, BYD.

Beneficio de Tesla por vehículo

Resultó que Tesla todavía está ganando una cantidad impresionante, con un promedio de alrededor de $7,000 por vehículo vendido.

Eso es mucho menos que los más de $ 10,000 que Tesla ganó por automóvil en los días pico de precios de 2021 y 2022, pero sigue siendo una cifra con la que otros fabricantes de automóviles solo pueden soñar.

Incluso los fabricantes de vehículos de lujo premium como Mercedes o BMW, que tradicionalmente son algunos de los más rentables, se quedaron atrás durante el año fiscal 2023 que finalizó en marzo. Mercedes obtuvo alrededor de 5.300 dólares de beneficio neto por coche, mientras que BMW se conforma con 4.400 dólares.

Aún así, si se tiene en cuenta un beneficio fiscal de alrededor de 5.000 millones de dólares, el beneficio por automóvil de Tesla cae a 4.064 dólares, cifra inferior a la de Mercedes o BMW, y muy lejos de sus mejores días de precios.

Debido a la desaceleración de las ventas de vehículos eléctricos, Tesla ha estado recortando los precios sin descanso desde enero pasado, y en los trimestres posteriores mostró una gran destrucción de ganancias, pero sin estimular la demanda tanto como Tesla esperaba.

Sin embargo, el Cybertruck está comenzando a aumentar las cifras de ventas y Tesla tiene el objetivo de reducir sus costos en un 20% antes de lanzar la versión AWD para el mercado masivo el próximo año. El Model 3 LR también acaba de ser elegible para el crédito fiscal completo de $7,500, por lo que Tesla puede volver a crecer en la métrica de ganancias por vehículo.

Si bien Mercedes y BMW registraron solo un ligero aumento en las ganancias por automóvil vendido, fueron Toyota y Honda los que obtuvieron resultados especialmente buenos.

Las ganancias por vehículo de Toyota aumentaron un enorme 92% en el año que finalizó en marzo, mientras se aprovecha de sus populares ofertas híbridas, seguidas por Honda con un 53% y Hyundai con un 27%.

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