La X20 es la primera marca de PVY en el sentido de que tiene una capacidad nominal de 30 Ah en los 2 paquetes de baterías que la bicicleta puede albergar para lograr ese aspecto casi de motocicleta.
La bicicleta también se promociona como ideal para uso todoterreno con sus neumáticos de 20 x 4 pulgadas y su sensor de torsión de 100 newton-metro (Nm). Su marco de "aleación de aluminio 6061 de alta calidad" también cuenta con un faro, una luz trasera integrada, una suspensión delantera y amortiguadores traseros. También se incluye un asiento de "diseño ergonómico" acabado en un material similar al cuero marrón a juego con el manillar y Shimanogears de 7 velocidades.
El X20 también cuenta con una gran pantalla LCD con la marca PVY y se puede desbloquear a 50 km por hora (km/h, o ~31 millas por hora (mph)) desde su velocidad original de 25 km/h (~15,5 mph) .
Por otro lado, el X20 figura con un motor de 250 W a pesar de su potencia máxima de 1000 W. En consecuencia, es más compatible con el ENGWE M20 de primera generación que con el más actualizado M20 2.0.
Por otra parte, el nuevo contendiente de PVY viene con ambas baterías de serie, mientras que su rival ENGWE no. Hasta ahora, está disponible para pedidos en Europa con un descuento introductorio de 100 € a 1399 € (~1549 $), aunque el M20 de doble batería se puede encontrar en Amazon por 949 $ hoy (6 de septiembre de 2024).
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