Anteriormente informamos sobre fugas de un próximo Porsche Boxster eléctrico, y Porsche se comprometió previamente a que los vehículos eléctricos representen el 80% de las ventas para 2030 y confirmó que los modelos eléctricos Boxster y Cayman se introducirá junto con sus coches de alto rendimiento de gasolina habituales. Ahora, un supuesto documento del concesionario Porsche se filtró en X (anteriormente Twitter), afirmando que la plataforma 982, el nombre interno de la familia 718, que sustenta tanto al Boxster como al Cayman ya no se producirá después de octubre de 2025.

Rumores anteriores sugerían que Porsche lanzaría los próximos vehículos eléctricos Boxster y Cayman EV en 2025, y el flujo cada vez mayor de fotografías espía del Boxster EV sometido a pruebas en carretera parece corroborar estos rumores.

La plataforma Porsche 718 de generación actual es un automóvil deportivo liviano con motor central, lo que significa que, aunque las características de manejo serán similares para una variante EV, reducir el peso puede ser un desafío para Porsche. Anteriormente, los números extrapolados de un videoclip de un Boxster EV en una estación de carga indicaban que era probable un paquete de baterías de alrededor de 80 kWh, aproximadamente la misma capacidad que el Taycan.

El supuesto documento filtrado de Porsche en realidad no proporciona una indicación de cuándo vencen los reemplazos de los nuevos EV Boxster y Cayman.

"El final de la producción de todos los modelos 982 está previsto actualmente para octubre de 2025".

Dicho esto, es poco probable que Porsche deje que ese espacio de fábrica recientemente remodelado permanezca inactivo mientras desarrolla el Boxster y el Cayman de próxima generación, lo que da credibilidad a un posible anuncio en 2025 o al inicio de la producción del eléctrico. Boxster y Caimán.

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— Zerin Dube (@SpeedSportLife) 12 de junio de 2024