Tesla-Besitzer können mindestens ihre monatliche Leasingrate decken, indem sie ihre Autos an den kommenden autonomen Mitfahrdienst Cybercab vermieten.

Das sagte Elon Musk während der Jahreshauptversammlung des Unternehmens im Jahr 2024, bei der ihm auch sein 2018 vereinbarter Bonus in Höhe von 56 Milliarden US-Dollar zugesprochen wurde, sofern Tesla bestimmte Aktienkursziele erreicht.

Neben dem Robotaxi und anderen Autos, die Tesla gehören und von Tesla betrieben werden, kann anscheinend jeder, der derzeit ein Tesla-Fahrzeug besitzt, dieses für einen beliebigen Zeitraum an die Cybercab-Flotte leihen.

Elon Musk gab ein Beispiel mit jemandem, der für eine Woche in den Urlaub fährt und während dieser Zeit per Knopfdruck in der speziellen App darum bitten kann, der Flotte beizutreten. Ihre Tesla-Autos können wochenlang zur Flotte gehören, aber auch nur für ein paar Stunden, wenn der Besitzer weiß, dass er das Auto dann nicht braucht.

Tesla wird eine Gebühr für den Betrieb und die Wartung der Cybercab-Flotte erheben, aber der Großteil des verdienten Geldes geht an den Eigentümer, sagte Elon.

Er war zuversichtlich, dass die Leute auf diese Weise zumindest die monatliche Zahlung für ihr Tesla-Auto wieder hereinholen können, und zitierte die Berechnungen von Cathie Woods Arc Investment, dass Autonomie die Marktkapitalisierung von Tesla in Zukunft um 5 Billionen US-Dollar erhöhen kann.

Tesla unternimmt bereits Schritte, um den Cybercab-Ride-Hail-Service und das Robotaxi am 8. August anzukündigen, und füllt Code-Strings in seinen APIs mit verräterischen Zeichen.

Erst kürzlich wurden ein Fahrqualitäts-Score und Gästemodus-Funktionen aufgedeckt, die darauf hindeuten, dass die Tesla Cybercab-Flotte nach dem Vorbild des Uber-Dienstes gestaltet wird, während eigene Fahrzeuge ähnlich wie Menschen, die ihre Häuser auf Airbnb vermieten, ausgeliehen werden .

Tatsächlich erwähnte Musk Uber mehrmals, unter anderem als er klarstellte, dass Tesla bei der Ausleihe eines Autos an den Cybercab-Dienst eine Kürzung vornehmen wird, die vom dortigen Mitfahreinkommen des Autobesitzers abgezogen wird.

Auf die Frage nach möglichen Eingriffen in ein Auto ohne Fahrer sagte Musk, dass Tesla FSD mit dem Ziel entwickelt, besonders vorsichtig gegenüber gefährdeten Verkehrsteilnehmern wie Fahrradfahrern oder Fußgängern zu sein, und dass der autonome Fahrdienst dies tatsächlich tun wird sicherer sein als menschliche Fahrer.

Die Robotaxi- und Cybercab-Flotte muss jedoch noch für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen werden, daher bleibt abzuwarten, was Tesla am 8. August ankündigen wird.

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