Der chinesische Elektro-Gigant BYD bereitet sich auf den Eintritt in den kanadischen Automobilmarkt vor, ein Schritt, der bundesstaatliche Prüfungen nach sich ziehen könnte, da Ottawa, Kanadas Hauptstadt, die Erhebung von Zöllen auf chinesische Elektro-Importe erwägt. Ende Juli eingereichte öffentliche Dokumente zeigten, dass sich Lobbyisten von BYD bei der Bundesregierung und der Regierung von Ontario registriert haben, um über den Markteintritt des Unternehmens, neue Geschäftsaktivitäten und mögliche bevorstehende Zölle zu beraten.

Obwohl der Zeitpunkt und die Methode der kanadischen Einführung von BYD unklar bleiben, deuten Quellen darauf hin, dass sich das Unternehmen kürzlich mit kanadischen Händlern getroffen hat, um lokale Händler zu gründen. BYD reagierte nicht auf Anfragen nach Kommentaren zur Einführung in Kanada, zur Produktion in Kanada oder zu Plänen zur Lösung möglicher Importzölle für Elektrofahrzeuge.

BYD überholte Tesla im Jahr 2022 als weltweit umsatzstärkster Hersteller von Elektrofahrzeugen und wäre der erste große chinesische Autohersteller, der Elektrofahrzeuge für den Personenverkehr in Kanada auf den Markt bringen würde. Das Unternehmen hat bereits eine Präsenz in Mexiko aufgebaut, seine Yuan Plus-Crossover ausgeliefert und den BYD Shark vorgestellt.

BYD ist auf verschiedenen globalen Märkten tätig, darunter Asien, Europa und Südamerika, jedoch nicht in den Vereinigten Staaten, wo die Einfuhrzölle auf chinesische Elektrofahrzeuge kürzlich erhöht wurden. Kanada befindet sich in den letzten Tagen seiner Überprüfung der chinesischen staatlichen Unterstützung für Autohersteller. Trotz möglicher Handelshemmnisse scheint der aktuelle Plan von BYD klar zu sein: den Marktanteil in Nordamerika auszubauen.