يعد شحن السيارة الكهربائية لاسلكيًا أمرًا صعبًا لأنه حتى المحاذاة الطفيفة يمكن أن تؤدي إلى تراكم الحرارة وإهدار الطاقة. يهدف أحدث تطوير لشركة Tesla إلى معالجة هذه المشكلة من خلال ميزة الإرساء التلقائي للوحة الشحن اللاسلكي المنزلية المستقبلية. سيسمح هذا النظام الجديد للمركبة تلقائيًا بتحديد موقع الوسادة والمناورة في المكان المثالي، مما يعني أنه يمكن للمستخدمين شحن سيارات Tesla الخاصة بهم بأقل قدر من فقدان الطاقة في المستقبل.

من شأن ميزة الإرساء التلقائي أن تلغي حاجة المالكين إلى ضبط سياراتهم أو لوحة الشحن يدويًا، مما يجعل العملية أكثر خالية من المتاعب.

التكنولوجيا التي تستخدمها تسلا تحمل الكثير من أوجه التشابه مع الشحن الحثي الرني، حيث يتم نقل الطاقة عبر مسافات قصيرة من خلال الرنين المغناطيسي. تُستخدم هذه التقنية بالفعل في الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية، مثل الهواتف الذكية، والآن يبدو أن شركة Tesla تعمل على توسيع نطاقها لتشمل السيارات الكهربائية. ومن خلال ضبط "الرنين" بين الوسادة وملف السيارة، تستطيع تسلا شحن مركباتها بكفاءة أكبر.

&&&] تشير التقارير إلى أن لوحة الشحن ستكون قادرة على التكيف مع مواقع الملفات المختلفة داخل السيارة، مما يقلل من فقدان الحرارة والطاقة بغض النظر عن كيفية ركن السيارة. في الواقع، براءة اختراع تسلا تغطي ديناميكيًا تغيير تحريض الملف لتحسين عملية الشحن، مما يجعل العملية أكثر سلاسة. عند تنفيذه، يمكن لهذا النهج أن يميز تسلا عن أنظمة الشحن اللاسلكي الأخرى.

حتى الآن، لا نعرف ما إذا كانت ميزة الإرساء التلقائي ستكون مرتبطة بالمركبات ذات الطيار الآلي المحسن أو القيادة الذاتية الكاملة. وبدلاً من ذلك، يمكن أن تكون ميزة متعلقة بالبرنامج، والتي يتم تنشيطها تلقائيًا عند اكتشاف لوحة شحن لاسلكية منزلية في مكان قريب، أي عندما تكون متاحة. يمكن أن تؤدي الميزة الجديدة إلى تطورات مستقبلية في تشكيلة سيارات Tesla الكهربائية، ربما مع كون Robotaxi القادم هو أول سيارة تتضمن الشحن اللاسلكي من الألف إلى الياء. لم تقدم تسلا أي توضيحات حتى الآن – سيتعين علينا انتظار الإعلان الرسمي.