"إذا أراد العامل أن يؤدي عمله بشكل جيد، فعليه أولاً أن يشحذ أدواته." - كونفوشيوس، "مختارات كونفوشيوس. لو لينجونج"
الصفحة الأمامية > ملحقات التكنولوجيا > تثبت المحنة التي تعرض لها مالك Tesla Cybertruck أثناء سحب قارب يبلغ وزنه 4000 رطل إلى أي مدى غير عملي على مسافات طويلة

تثبت المحنة التي تعرض لها مالك Tesla Cybertruck أثناء سحب قارب يبلغ وزنه 4000 رطل إلى أي مدى غير عملي على مسافات طويلة

تم النشر بتاريخ 2024-08-21
تصفح:923

Tesla Cybertruck owner\'s ordeal while towing 4,000 pound boat proves just how impractical it is over long distances

شارك مالك Tesla Cybertruck، من خلال مقطع فيديو على YouTube، تجربته الواقعية في استخدام الشاحنة الصغيرة المثيرة للجدل لسحب قاربه على مقطورة بطول 40 قدمًا، ويبلغ وزنها الإجمالي ما يقدر بـ 4000 رطل - وهو أقل بكثير من قدرة السحب القصوى للنسخة ذات المحرك المزدوج والتي تبلغ 11000 رطل. على الأرجح لن تكون نتيجة هذا الاختبار مفاجأة للأشخاص المطلعين على الأمر - فشاحنة Cybertruck يمكنها السحب جيدًا، لكن التجربة ليست سوى محبطة وغير عملية.

أظهر الفيديو بعض العيوب الرئيسية، لا سيما العواقب العملية للانخفاض الكبير في النطاق أثناء القطر. يبلغ مدى اختبار Cybertruck حوالي 224 ميلاً، لكن كفاءتها انخفضت بمقدار الثلث عند سحب القارب. لكي نكون أكثر دقة، انتهى الأمر بالشاحنة الكهربائية باستخدام مدى يصل إلى 100 ميل تقريبًا، في حين أنها في الواقع قطعت مسافة حوالي 30 ميلًا فقط. وهذا يتطلب توقفات متكررة، مما يضيف قدرًا كبيرًا من الوقت إلى الرحلة. علاوة على ذلك، تتضمن محطات الشحن الرجوع إلى الخلف في مساحات ضيقة، وهو أمر أكثر صعوبة ويستغرق وقتًا أطول عند القطر، على عكس محطات الوقود، حيث يمكن للمرء ببساطة القيادة عبر مقطورة.

&&& من الواضح أن هذه النتائج كانت أسوأ من تلك التي تم إجراؤها سابقًا من قبل مالكي Cybertruck، كما رصدتها CleanTechnica (على الأرجح بسبب القيادة السريعة للمالك، والديناميكا الهوائية غير المثالية بشكل عام). وفقًا لمستخدم شارك نتائجه على مجموعة خاصة، حققت Cybertruck، أثناء سحب ما يقدر بـ 6000 رطل، نطاقًا يتراوح بين 90 إلى 150 ميلًا باستخدام حزمة بطارية كاملة، بناءً على أربعة اختبارات. ومما يزيد الطين بلة أن فترات الشحن الممتدة تزيد من تفاقم مشكلة النطاق. وفي الفيديو نفسه، كان على المالك التوقف مرتين فقط لشحن Cybertruck. حتى مع الشحن السريع، من الواضح أن الوصول إلى الشحن الكامل يستغرق وقتًا أطول بكثير من إعادة تعبئة شاحنة صغيرة تعمل بالغاز.

خلص المالك إلى أن Cybertruck هي بالتأكيد مركبة رائعة في كثير من النواحي - فهي بلا شك مستقبلية وقوية وسريعة بشكل سخيف بالنسبة لشاحنة صغيرة بحجمها. على الرغم من هذه الصفات، فإن الخسارة الكبيرة في النطاق أثناء القطر، إلى جانب الوقت اللازم لشحن البطارية، تجعل Cybertruck غير عملية بشكل لا يصدق لأي نوع من أغراض القطر، خاصة لمسافات طويلة. من المحتمل جدًا أن غالبية مالكي Cybertruck لن يستخدموها حقًا في القطر لمسافات طويلة، ولكن إذا فعلوا ذلك، فستكون تجربتهم بعيدة عن أن تكون ممتعة.

العمل من أجل Notebookcheck هل أنت تقني تعرف كيفية الكتابة؟ ثم انضم إلى فريقنا! مطلوب:- كاتب أخبار التفاصيل هنا

بيان الافراج تمت إعادة طباعة هذه المقالة على: https://www.notebookcheck.net/Tesla-Cybertruck-owner-s-ordeal-while-towing-4-000-pound-boat-proves-just-how-impractical-it-is- over- إذا تم انتهاك long-distances.852343.0.html، فيرجى الاتصال بـ [email protected] لحذفه.
أحدث البرنامج التعليمي أكثر>

تنصل: جميع الموارد المقدمة هي جزئيًا من الإنترنت. إذا كان هناك أي انتهاك لحقوق الطبع والنشر الخاصة بك أو الحقوق والمصالح الأخرى، فيرجى توضيح الأسباب التفصيلية وتقديم دليل على حقوق الطبع والنشر أو الحقوق والمصالح ثم إرسالها إلى البريد الإلكتروني: [email protected]. سوف نتعامل مع الأمر لك في أقرب وقت ممكن.

Copyright© 2022 湘ICP备2022001581号-3